JR東日本「大幅値上げ」後の運賃どうなる? 東北・埼京・常磐線のライバル「西武・東武・TX・メトロ」と比較 激変の“川越”

JR東日本が、2026年3月に運賃を値上げします。東北本線(宇都宮線)・埼京線・常磐線と並行・競合する西武線・東武線・東京メトロ線・つくばエクスプレス線などとの運賃差は、どう変わるのでしょうか。

3社三つ巴の新宿~川越間はどうなる?

 JR東日本でが、2026年3月に運賃を値上げします。同時期にはつくばエクスプレス(TX)や西武鉄道も値上げする一方で、東武鉄道は運賃を据え置きます。JR東日本の路線とこれらの路線の運賃の関係はどのように変わるのでしょうか。ここでは普通乗車券の運賃を中心に比較をしていきます。

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東武東上線や西武新宿線と競合するJR埼京線(画像:写真AC)

 新宿~川越間はJR東日本のほか、西武新宿線、東武東上線が競合しています。東上線経由は、新宿~池袋間がJR線経由と東京メトロ副都心線経由があるため、ここでは計4経路を比較します。

 2026年の運賃改定前の段階では、西武新宿線経由(西武新宿~本川越)が520円(IC運賃513円)で最安でした。次いで安いのは、副都心線+東上線(新宿三丁目~川越)で590円(576円)です。

 運賃改定後は、西武新宿線経由が600円(592円)に上がるため、副都心線+東上線経由が最安・最速の経路になります。ちなみに、池袋乗り換えのJR+東上線の組み合わせだと660円(648円)から690円(680円)となります。

 反対に最も高いのがJR埼京線+川越線経由です。現行770円(IC同額)が、改定後は810円(803円)に上がり、運賃・所要時間とも最も不利になります。

【形勢逆転?】これが東北・埼京・常磐線と競合する私鉄です(写真)

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