「キング・オブ・ジャンクション」首都高・箱崎 なぜあんなに複雑なのか 背景に成田空港 読み込み中... 箱崎JCT建設以前（時系列地形図閲覧ソフト「今昔マップ3」〔(C)谷 謙二〕にて作成）。 6号線開通後（時系列地形図閲覧ソフト「今昔マップ3」〔(C)谷 謙二〕にて作成）。 9号線開通後（時系列地形図閲覧ソフト「今昔マップ3」〔(C)谷 謙二〕にて作成）。 箱崎JCT建設以前（画像：国土地理院）。 6号線開通後。建設中の9号線へのランプが見える（画像：国土地理院）。 9号線開通後（画像：国土地理院）。 現在。1990年代に渋滞対策として、6号線下り本線から9号線へのランプに接続路が1本追加されている（画像：国土地理院）。 地上から見た箱崎JCT。6本のランプ橋が折り重なるように渡されている。被写体としてのJCTの代表格（画像：写真AC）。 箱崎JCT直下のロータリー。6号線、9号線および3つの出入口を相互に連絡し、さらに箱崎PAを備える（ドラレコ画像）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「破格の空港豪遊サービス」特典で食べられる”成田空港の激ウマすき焼き”サービス拡充へ… その”新条件”とは？ 旅行好きは”必携” 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「衝撃的」 首都高公式が公開の”スゴいショート映像”に「意外すぎる」「すげぇ」の声集まる “超裏側”なその内容とは？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
