「キング・オブ・ジャンクション」首都高・箱崎なぜあんなに複雑なのか背景に成田空港

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箱崎JCT建設以前（時系列地形図閲覧ソフト「今昔マップ3」〔(C)谷謙二〕にて作成）。

6号線開通後（時系列地形図閲覧ソフト「今昔マップ3」〔(C)谷謙二〕にて作成）。

9号線開通後（時系列地形図閲覧ソフト「今昔マップ3」〔(C)谷謙二〕にて作成）。

箱崎JCT建設以前（画像：国土地理院）。

6号線開通後。建設中の9号線へのランプが見える（画像：国土地理院）。

9号線開通後（画像：国土地理院）。

現在。1990年代に渋滞対策として、6号線下り本線から9号線へのランプに接続路が1本追加されている（画像：国土地理院）。

地上から見た箱崎JCT。6本のランプ橋が折り重なるように渡されている。被写体としてのJCTの代表格（画像：写真AC）。

箱崎JCT直下のロータリー。6号線、9号線および3つの出入口を相互に連絡し、さらに箱崎PAを備える（ドラレコ画像）。

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