なぜ「超音速旅客機」は少数派だった？ 騒音&燃費以外にも高いハードル 軍用も少数のワケ 読み込み中... エアバスが発表した「ゼロエミッション旅客機」のブレンデッド・ウィング・ボディデザイン（画像：エアバス）。 SE Aeronauticsが計画する「SE200」のイメージ（画像：SE Aeronautics）。 ユナイテッド航空仕様の「オーバーチュア」のイメージ（画像：Boom Technology）。 「コンコルド」のエールフランス仕様機（画像：Simon_sees［CC BY〈https://bit.ly/2Z0AaSy〉］）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 全ッ然国外で売れない「中国製旅客機」、“3度目の正直”なるか？ “祭典の前哨戦”で見えた売り方のヒントとは 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 ”関西第3の空港”発着の「異例の航空路線」出現へ…なぜ？ 思わずビックリな行き先…新潟地域航空が運航 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
