ドクターイエローだけじゃない「鉄道のお医者さん」会えたらラッキー？その功績とは

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JR東海の在来線を検測するキヤ95形気動車「ドクター東海」（恵知仁撮影）。

E926形新幹線電車「East i」。JR東日本管内の新幹線を検測する（恵知仁撮影）。

JR東日本の在来線を検測するE491系電車「East i-E」（画像：写真AC）。

東急電鉄の7500系電車「TOQ i」（大藤碩哉撮影）。

「TOQ i」の前身、東急デヤ7200系電車（2012年2月、大藤碩哉撮影）。

京急電鉄の事業用車両デト17・18形（恵知仁撮影）。

京王電鉄の事業用車両デワ600形。中央にクヤ900形電車「Dynamic Analytical Express」が挟まれている（画像：photolibrary）。

主にほかの車両を牽引するために使われた、JR東日本の事業用車両クモヤ143-15（手前）。写真は大井工場（現・東京総合車両センター）で検査を終えた103系電車の試運転時（1989年6月、伊藤真悟撮影）。

近鉄のモワ24系電車「はかるくん」（画像：近鉄）。

東海道・山陽新幹線の923形新幹線電気軌道総合試験車「ドクターイエロー」（恵知仁撮影）。

京王クヤ900形電車「Dynamic Analytical Express」、通称「ダックス」（画像：京王電鉄）。

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