列車の車内販売衰退はコンビニのせい？商品がバッティング差別化のカギも列車に

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缶に装着したサーバーは、缶を超音波で振動させることが可能。スイッチオンで、クリーミーな泡が作れる（草町義和撮影）。

缶に装着したサーバーは、缶を超音波で振動させることが可能。スイッチオンで、クリーミーな泡が作れる（草町義和撮影）。

缶に装着したサーバーは、缶を超音波で振動させることが可能。スイッチオンで、クリーミーな泡が作れる（草町義和撮影）。

缶に装着したサーバーは、缶を超音波で振動させることが可能。スイッチオンで、クリーミーな泡が作れる（草町義和撮影）。

缶に装着したサーバーは、缶を超音波で振動させることが可能。スイッチオンで、クリーミーな泡が作れる（草町義和撮影）。

缶に装着したサーバーは、缶を超音波で振動させることが可能。スイッチオンで、クリーミーな泡が作れる（草町義和撮影）。

茶色いポットは東海道新幹線用の特注品。安全を考え、注ぎ口の上側面あたりにカギが付いている（恵知仁撮影）。

東京駅構内で駅弁などを販売する「グランスタ」のイメージ（画像：JR東日本）。

新幹線での車内販売のイメージ（草町義和撮影）。

JR東日本「トランスイート四季島」のラウンジ「こもれび」（恵知仁撮影）。

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