「ジャンボ」747の「コブ」はなぜ誕生？ 開発当時の未来予想は大外れ… でも狙い通り？ 読み込み中... JALのボーイング747-100（画像：JAL）。 カンタス航空のボーイング747SP（画像：カンタス航空）。 JALのボーイング747-300（画像：JAL）。 チャイナ・エアラインのボーイング747-400（乗りものニュース編集部撮影）。 ルフトハンザ・ドイツ航空のボーイング747-8（伊藤真悟撮影）。 ノーズ・カーゴドアを開いた日本貨物航空のボーイング747-8（恵 知仁撮影）。 日本貨物航空のボーイング747-8には、座席も備わっている（恵 知仁撮影）。 日本貨物航空のボーイング747-8のコクピット（恵 知仁撮影）。 ルフトハンザ・ドイツ航空のボーイング747-8（画像：ルフトハンザ・ドイツ航空）。 在日アメリカ空軍の横田基地や嘉手納基地などにもたびたび飛来するC-5「ギャラクシー」（画像：アメリカ空軍）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 2週間のつもりが9か月に!? 宇宙ステーション長期滞在の原因となった宇宙船 NASAが重大事故に指定 なにが問題だった!? 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ JALの「新・空の食体験」が2026年3月から順次導入！ “五感を満たす体験”の全貌が明らかに なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
