地獄のコンビナート火災へ向かった空自の老兵機＆在日米軍機 知られざる51時間の死闘 読み込み中... 1964年6月17日17時30分頃。八千代橋右岸、東新潟側での自衛隊による補修作業の様子（画像：国立防災科学技術センター）。 1964年6月17日18時頃。万代橋下流右岸（画像：国立防災科学技術センター）。 1964年6月17日17時頃。万代橋から河口を望んだところ。昭和石油の消火作業中のため、左側は白煙になりつつある（画像：国立防災科学技術センター）。 1964年6月18日13時頃、昭和大橋の様子（画像：国立防災科学技術センター）。 1964年6月18日11時30分頃、国鉄越後線の新潟～白山間、白山浦付近の鉄道橋の様子。取付部路盤沈下、道路面には土砂噴出（画像：国立防災科学技術センター）。 1964年6月18日11時30分頃、国鉄越後線の新潟～白山間、白山浦付近の鉄道橋の様子。取付部路盤沈下、道路面には土砂噴出（画像：国立防災科学技術センター）。 1964年6月17日17時30分。新潟地方気象台付近。奥の橋は八千代橋。橋脚の一部が傾いている（画像：国立防災科学技術センター）。 1964年6月18日12時頃。新潟県高等理容学校（当時）の様子（画像：国立防災科学技術センター）。 静岡県にある航空自衛隊浜松広報館に展示されているC-46輸送機（柘植優介撮影）。 1964年6月17日13時5分頃、黒煙を上げ続ける製油所の石油タンクの様子。新潟市東部、中央埠頭付近上空を飛ぶヘリコプターから撮影した写真（画像：国立防災科学技術センター）。 C-46輸送機への物資積載の様子（リタイ屋の梅作画）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 驚きの展開！ “半世紀”定期便ゼロの空港に旅客機が降臨！ 「福井空港」に17年ぶりチャーター便…その全容とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 飛行機の燃料どこに入ってる？ すべて「胴体」じゃ飛べなくなる!? 使う“順番”にも隠された緻密な計算とは あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
