地獄のコンビナート火災へ向かった空自の老兵機＆在日米軍機知られざる51時間の死闘

読み込み中...

1964年6月17日17時30分頃。八千代橋右岸、東新潟側での自衛隊による補修作業の様子（画像：国立防災科学技術センター）。

1964年6月17日18時頃。万代橋下流右岸（画像：国立防災科学技術センター）。

1964年6月17日17時頃。万代橋から河口を望んだところ。昭和石油の消火作業中のため、左側は白煙になりつつある（画像：国立防災科学技術センター）。

1964年6月18日13時頃、昭和大橋の様子（画像：国立防災科学技術センター）。

1964年6月18日11時30分頃、国鉄越後線の新潟～白山間、白山浦付近の鉄道橋の様子。取付部路盤沈下、道路面には土砂噴出（画像：国立防災科学技術センター）。

1964年6月18日11時30分頃、国鉄越後線の新潟～白山間、白山浦付近の鉄道橋の様子。取付部路盤沈下、道路面には土砂噴出（画像：国立防災科学技術センター）。

1964年6月17日17時30分。新潟地方気象台付近。奥の橋は八千代橋。橋脚の一部が傾いている（画像：国立防災科学技術センター）。

1964年6月18日12時頃。新潟県高等理容学校（当時）の様子（画像：国立防災科学技術センター）。

静岡県にある航空自衛隊浜松広報館に展示されているC-46輸送機（柘植優介撮影）。

1964年6月17日13時5分頃、黒煙を上げ続ける製油所の石油タンクの様子。新潟市東部、中央埠頭付近上空を飛ぶヘリコプターから撮影した写真（画像：国立防災科学技術センター）。

C-46輸送機への物資積載の様子（リタイ屋の梅作画）。

この画像の記事を読む

「戦前の戦車、動かしますよ！」旧日本軍『奇跡の現存車輌』特別公開　参加者募集中！

こちらの機能は有料会員限定の機能になります。

クレジット決済なら、2週間無料！

2週間無料
プレミアム会員登録