京急空港線のCO2排出量実質ゼロへ 再生可能エネルギー由来の電力に置き換え運行 読み込み中... 前面展望席にある幅10cmほどの「激狭窓」。設置することで、外光が入り閉塞感が緩和されるという（2021年4月、恵 知仁撮影）。 空港線を走行する京急1000形電車（画像：京急電鉄）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 JR東日本「大幅値上げ」後の運賃どうなる？ 東海道線のライバル「京急・東急・小田急」と比較 その差は“圧倒的”に!? スマホが空中でピッ！「タッチレス改札」東京メトロが駅で実証スタート 既存の改札機に機能後付け いよいよ現実に！ 全国唯一「冷房車がない地下鉄」解消なるか 近年の猛暑で夏はサウナ状態!? ついに冷房搭載を検討へ 電気機関車「金太郎」約30年越し“大改造”のワケ 「日本海に迂回して貨物を止めるな」だけじゃない狙い JR貨物に聞いた この画像の記事を読む
