京急空港線のCO2排出量実質ゼロへ 再生可能エネルギー由来の電力に置き換え運行 読み込み中... 拡大画像 前面展望席にある幅10cmほどの「激狭窓」。設置することで、外光が入り閉塞感が緩和されるという（2021年4月、恵 知仁撮影）。 拡大画像 空港線を走行する京急1000形電車（画像：京急電鉄）。 この画像の記事を読む
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前面展望席にある幅10cmほどの「激狭窓」。設置することで、外光が入り閉塞感が緩和されるという（2021年4月、恵 知仁撮影）。
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空港線を走行する京急1000形電車（画像：京急電鉄）。
