世界初「電気を運ぶ船」建造へ 船を海底ケーブルの代わりに 目指すは自然エネの“爆発的普及” 読み込み中... 電気運搬船「パワーアーク100」のイメージ（画像：PowerX）。 電気運搬船「パワーアーク100」のイメージ（画像：PowerX）。 電気運搬船「パワーアーク100」のイメージ（画像：PowerX）。 より大きな電気運搬船も計画中（画像：PowerX）。 蓄電池工場「パワーマックス」のイメージ（画像：PowerX）。 コンテナ型蓄電池のイメージ。パワーアーク100なら100個積める（画像：PowerX）。 グリッド用蓄電池のイメージ（画像：PowerX）。 電気運搬船の普及により、洋上の風力発電所を設置可能な場所が広がるという（画像：PowerX）。 オンラインでプレゼンする伊藤社長。 パワーエックスが建造する電気運搬船「パワーアーク100」のイメージ（画像：PowerX）。 EV急速充電用電池のイメージ（画像：PowerX）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「ベテラン船」で四国へ！ “バブル期ノスタルジー”感じる防予フェリー「おれんじじゅぴたー」に乗ってみた 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 1隻9500億円超！ 計画断念が生んだ「令和の戦艦大和」なぜイージス・システム搭載艦は巨大化した？ 「客船の出入港でチョコマカ動く小さな船、邪魔じゃないの？」まさに“縁の下の力持ち”必要不可欠なワケ この画像の記事を読む
