発売から40年 カワサキ「Z1000MKII」が超絶プレミアバイクのワケ 名車系譜の「有終の美」 読み込み中... わずか2年間のみ販売されたカワサキ「Z1000MKII」(画像:川崎重工業)。 わずか2年間のみ販売されたカワサキ「Z1000MKII」(画像:川崎重工業)。 1972年に登場し一斉を風靡したカワサキ「Z1」(画像:川崎重工業)。 1972年に登場し一斉を風靡したカワサキ「Z1」(画像:川崎重工業)。 1972年に登場し一斉を風靡したカワサキ「Z1」(画像:川崎重工業)。 1976年に登場したスズキ「GS750」(画像:スズキ)。 1980年に登場したスズキ「GSX750E」(画像:スズキ)。 1983年に改良が施されたスズキ「GSX750E」(画像:スズキ)。 1978年に登場したヤマハ「SR500」(画像:ヤマハ発動機)。 1992年に1000台のみ限定生産されたヤマハ「SR400S」(画像:ヤマハ発動機)。 1985年に登場したSRシリーズの進化系のヤマハ「SRX600」(画像:ヤマハ発動機)。 1973年に登場し「Z2」とも呼ばれたカワサキ「750RS」(画像:川崎重工業)。 「Z1」のポリシーを受け継いで2017年に登場したカワサキ「Z900RS」(画像:川崎重工業)。 わずか2年間のみ販売されたカワサキ「Z1000MKII」(画像:川崎重工業)。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に! 官民プロジェクト始動 (PR)バイク王 ホンダ「前代未聞のスゴいスクーターどや!」→10年後に人気爆発!? ビッグスクーターブームの「偉大なる角目センパイ」モデルとは? 【見逃し配信中!】「自動車DXサミット vol.4」 (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「スッカスカなバイクが流行ってるってねぇ…ヨシ公式で出したれ!」 まるで地を這う走りのホンダ「ズーマー」 「このバイク、いったい何用なんだ…?」 判明したのは10年後!? ホンダ「幻の名車」があまりに早すぎた件 この画像の記事を読む