「鶴ヶ島日高バイパス」第2工区1.3kmが開通 杉並木の現道の混雑緩和へ全通めざす 読み込み中... 「鶴ヶ島日高バイパス」の位置図（画像：鶴ヶ島市）。 「鶴ヶ島日高バイパス」の位置図（国土地理院の地図を加工）。 手前の杉並木の直線道路が現道。左奥で右にカーブするのがバイパス（画像：Google Earth）。 「鶴ヶ島日高バイパス」の位置図（Google Earthの画像を加工）。 建設中の「鶴ヶ島日高バイパス」（画像：Google Earth）。 建設中の「鶴ヶ島日高バイパス」の位置図（画像：Google Earth）。 圏央道の圏央鶴ヶ島ICへの接続道路まで開通する「鶴ヶ島日高バイパス」の位置図（画像：Google Earth）。 開通間近の様子（画像：鶴ヶ島市）。 圏央道の未開通区間は2地域のみ（画像：NEXCO東日本）。 バイパス道路の整備が進められる国道407号の現道（画像：日高市）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「札幌駅いかないで正解だった」 大雪で“最強説”浮上の「大谷地バスターミナル」ってどこ？ なぜ雪に強い？「やっぱり大谷地は生きてる」「頼りになる」 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「追越車線に出てきて延々通せんぼ」トラックだって焦ってる？ トラック側の言い分とは 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
