海上監視どう変わる？ 無人機の試験に50億円計上する海自の思惑 引退進む哨戒機 読み込み中... MQ-4C「トライトン」。P-8A「ポセイドン」哨戒機と連携する（画像：アメリカ海軍）。 MQ-4C「トライトン」。P-8A「ポセイドン」哨戒機と連携する（画像：アメリカ海軍）。 MQ-4C「トライトン」。P-8A「ポセイドン」哨戒機と連携する（画像：アメリカ海軍）。 MQ-4C「トライトン」。P-8A「ポセイドン」哨戒機と連携する（画像：アメリカ海軍）。 陸自が導入している偵察無人機「スキャンイーグル」（画像：陸上自衛隊）。 陸自が導入している偵察無人機「スキャンイーグル」（画像：陸上自衛隊）。 2020年10月から11月にかけて日本で飛行実証試験を行った「シーガーディアン」（画像：ジェネラル・アトミクス・エアロノーティカル・システムズ）。 海上自衛隊のP-3C哨戒機。2020年3月末の時点で保有機数が50機にまで減少している（画像：海上自衛隊）。 イスラエルのエルビット・システムズが開発した「ヘルメス900マリタイム」（画像：エルビット・システムズ）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「即戦力が欲しい！」近隣国の切実な要望に「海自のベテラン護衛艦」引き渡しへ でも「姉妹艦6隻中5隻だけ」なぜ？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「珍しい中国軍艦」が日本に超接近！自衛隊が撮影した画像が公開される 船体の前部にヘリコプター甲板 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
