踏切の遮断桿「色」変えた結果 黒・黄→「白・赤」 立体交差せずとも事故減らせる？ 読み込み中... 赤・白の遮断棹は、通常の黒・黄に戻された（2021年9月、小川裕夫撮影）。 赤・白の遮断棹は、一見するとお祝い事をしているかのようなイメージにも見える。JR内房線の巌根駅付近の踏切にて（2009年9月、小川裕夫撮影）。 赤・白の遮断棹は、一見するとお祝い事をしているかのようなイメージにも見える。JR内房線の巌根駅付近の踏切にて（2009年9月、小川裕夫撮影）。 赤・白の遮断棹を使って踏切事故を減らす試験を実施していることを知らせる看板（2009年9月、小川裕夫撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 小田急が「異様にお得なバスツアー」来月開催へ 秦野や厚木エリアの“穴場スポット”を巡る盛りだくさんの内容 大きな窓の特急、なぜ減っている？ 絶滅寸前「“ビュー”のつく特急」たち 「どこがビューなのか」と言われた車両も!? 前橋⇔成田「直通」！ 群馬県と千葉県を異色ルートで結ぶ特急が運転へ 「我孫子支線」にも入線 「国道と廃線跡を“ガッチャンコ”しました！」 県都の渋滞ポイントが激変！ "交わるようで交わらなかった2つの道”つないで4車線化 この画像の記事を読む
