紀伊半島を縦断「五條新宮道路」整備進行中 十津川への狭隘道を次々バイパス 進捗は？ 読み込み中... 五條新宮道路の概要（画像：国土交通省）。 五條新宮道路の概要（国土地理院の地図を加工）。 五條新宮道路の概要（画像：国土交通省）。 新天辻工区の概要（画像：国土交通省）。 新天辻工区と阪本工区の概要（画像：奈良県）。 阪本工区の狭隘な現道（画像：奈良県）。 阪本工区の狭隘な現道（画像：奈良県）。 整備済みの辻堂バイパス（画像：奈良県）。 長殿道路の概要（画像：国土交通省）。 長殿道路の狭隘な現道（画像：国土交通省）。 長殿道路の狭隘な現道（画像：国土交通省）。 宇宮原・風屋川津工区の概要（画像：国土交通省）。 風屋川津工区で発生した道路崩壊（画像：国土交通省）。 風屋川津工区の概要（画像：国土交通省）。 風屋川津工区の狭隘・急カーブ・急勾配の現道（画像：国土交通省）。 十津川村内を大きくショートカットする十津川道路（国土地理院の地図を加工）。 完成した十津川道路（画像：国土交通省）。 完成した十津川道路（画像：国土交通省）。 十津川道路のII期事業の概要（画像：国土交通省）。 2019年に全通した「十津川道路」（画像：国土交通省）。 大和八木駅と新宮駅を結ぶ奈良交通の「八木新宮線」（恵 知仁撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始！ 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号 この画像の記事を読む
