さようなら 最後の「新長野色115系」 国鉄時代から44年弱の生涯に幕を下ろす 読み込み中... 白と緑のカラーリング「長野色」。写真はリバイバル塗装時のもの（画像：写真AC）。 しなの鉄道の115系（2010年7月、草町義和撮影）。 しなの鉄道の観光列車「ろくもん」（2014年7月、草町義和撮影）。 2014年まで運転された長野総合車両センターC9編成の「新長野色」（2011年11月、伊藤真悟撮影）。 2014年12月で定期運用を終了した豊田車両センターの「スカ色」（2011年11月、伊藤真悟撮影）。 営業運転を終了する115系「新長野色」のS15編成。北しなの線 黒姫～妙高高原間にて（画像：しなの鉄道）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 深夜の博多駅に特急車両が「7時間」も停車！ 夜行列車のような雰囲気を楽しめる「列車ホテル」4月に開設 お値段は？ たけし“乗り換えだらけの通学経路”振り返る ただ在学中に劇的改善!? なにが起きた？ 「令和に残したい汽車旅」写真展が開催中！ 鉄旅タレント・伊藤桃さんがモデル 初弾は津軽鉄道 開かずの踏切渋滞「6割減！」 西武新宿線"片方だけ高架化”の効果あきらかに バスも「時間が読める！」 この画像の記事を読む
