旅客機に「ワンマン運航」の日は来るのか？ 操縦席は「5人」→「2人」まで減 その先は 読み込み中... JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 キャセイパシフィック航空のエアバスA350。同社は「ワンマン運航」を推進したことがある（乗りものニュース編集部撮影）。 ブリティッシュ・エアウェイズのボーイング747-400（画像：ブリティッシュ・エアウェイズ）。 JALのエアバスA350-900のコクピット（2019年、乗りものニュース編集部撮影）。 この画像の記事を読む
