旅客機に「ワンマン運航」の日は来るのか？ 操縦席は「5人」→「2人」まで減 その先は 読み込み中... JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 キャセイパシフィック航空のエアバスA350。同社は「ワンマン運航」を推進したことがある（乗りものニュース編集部撮影）。 ブリティッシュ・エアウェイズのボーイング747-400（画像：ブリティッシュ・エアウェイズ）。 JALのエアバスA350-900のコクピット（2019年、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 1.2t積んで1500km以上飛行！ 世界初「無人ハイブリッドエンジン貨物機」中国で初飛行 軍事転用も視野 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「LCC＝安いけど近距離だけ」はもう古い!? 日の丸LCCも導入“魔法の燃料タンク”で飛ぶ距離が爆伸びした“未来の旅客機” 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
