旅客機に「ワンマン運航」の日は来るのか？ 操縦席は「5人」→「2人」まで減 その先は 読み込み中... JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 キャセイパシフィック航空のエアバスA350。同社は「ワンマン運航」を推進したことがある（乗りものニュース編集部撮影）。 ブリティッシュ・エアウェイズのボーイング747-400（画像：ブリティッシュ・エアウェイズ）。 JALのエアバスA350-900のコクピット（2019年、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 ボーイング「2年ぶりに最新鋭機を国際舞台で見せます」狙いは？ ANAも発注の「新・世界最長ボディの旅客機」など 【アンケート】鉄道の「乗り換えやすい駅」「乗り換えにくい駅」はどこですか？ タイ往復7万切り!? ANA国際線に「メッチャ安い運賃」出現中 アメリカ・ヨーロッパも安い！ しかも「海外旅行の悩みの種」ナシ ANA系新ブランド“2年で終了”／15年続く「ピーチ」の成功 何が違う？ 前トップが明かす“モーレツな時代” この画像の記事を読む
