旅客機に「ワンマン運航」の日は来るのか？ 操縦席は「5人」→「2人」まで減 その先は 読み込み中... JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 JALのダグラスDC－8初号機「FUJI」号のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。 キャセイパシフィック航空のエアバスA350。同社は「ワンマン運航」を推進したことがある（乗りものニュース編集部撮影）。 ブリティッシュ・エアウェイズのボーイング747-400（画像：ブリティッシュ・エアウェイズ）。 JALのエアバスA350-900のコクピット（2019年、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 中国の航空会社が減便しても「大した影響はない」本当か？ 日本人が“できなくなること”とは 【アンケート】終電を寝過ごした！そのときどうした!? 「ギネス級の巨大な珍客」中部空港に降臨へ 「とにかくデカイ」「珍しい」…どんだけスゴいのか？ いつまでいるのかも明らかに 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
