安定のドイツ製に換装…しない！ WW2イタリア国産エンジン戦闘機 用途変えて奮闘へ 読み込み中... 液冷式のDB605エンジンを搭載して、Re.2001より大きな機首となったRe.2005「サッジタリオ」。イタリア最強戦闘機として期待されたが、その生産数はごく少数で戦力になるまでには到らなかった（吉川和篤所蔵）。 新型空冷エンジンを搭載したRe2002「アリエテ」戦闘機の試作MM454号機。風防は後部まで伸びたRe2000と同型で、絞られたイボ付きのカウリング形状に注目（吉川和篤所蔵）。 イタリア空軍第5航空団の第102急降下爆撃航空群、第239飛行隊所属のRe.2002戦闘爆撃機。胴体下には爆弾架が、左翼上にはサルバトール型落下傘が見える（吉川和篤所蔵）。 1943年8月、カラブリア州南部にあるイーゾラ・ディ・カポ・リッツート基地に展開した、第101戦闘爆撃航空群第208飛行隊所属のRe.2002（吉川和篤作画）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 戦闘機の「ステルス化」は無敵じゃない!?「ステルス破り」狙う最新レーダー 終わりなき技術競争 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「空飛ぶ目」から「対艦番長」に転職か!? 海自も導入決定の新鋭無人機に“ミサイル搭載構想”発表 何を積む？ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
