首都高の象徴「道路ど真ん中の橋脚」がなくなる日 都心環状線 銀座周辺は激変へ 読み込み中... 新京橋連結路ほかの計画素案(画像:東京都)。 新京橋連結路の計画素案(画像:東京都)。 新京橋連結路の計画素案(画像:東京都)。 新京橋連結路からC1へは掘割で接続する計画。現状のC1は掘割が拡幅される見込み(画像:東京都)。 晴海線延伸の方向性(画像:東京都)。 晴海線延伸の方向性(画像:東京都)。 晴海線延伸の方向性(画像:東京都)。 晴海線延伸の方向性(画像:東京都)。 晴海線延伸の方向性(画像:東京都)。 築地川区間は蓋がかけられ、上部空間が活用される見込み(画像:首都高速道路)。 築地川区間の活用イメージ(画像:中央区)。 築地川区間の活用イメージ(画像:中央区)。 築地川区間の活用イメージ(画像:中央区)。 築地川区間の活用イメージ(画像:中央区)。 C1に架かる新富橋。新京橋連結路はこのあたりに接続する計画(乗りものニュース編集部撮影)。 C1に架かる亀井橋。この橋も架け替えが明記されたが、蓋をかける区間に含まれる可能性もある(乗りものニュース編集部撮影)。 都心環状線の車線間に立つ橋脚の例。旧楓川の弾正橋(ドラレコ画像)。 橋脚注意の看板。新富町付近(乗りものニュース編集部撮影)。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中! (PR)Maserati Japan 「衝撃的」 首都高公式が公開の”スゴいショート映像”に「意外すぎる」「すげぇ」の声集まる “超裏側”なその内容とは? 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? (PR)バイク王 「むしろソッチが気になる!」首都高「最新パトロール車」「約50年前の車両」を抱き合わせで公開 “デッカいブラウン管” 何のため? 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた (PR)DUNLOP この画像の記事を読む