サハリンへ渡った「デゴイチ」その後 日本向けと異なる極寒仕様とは？ 実は現存 読み込み中... 振内鉄道資料館で保存されている「D51-23」（1993年、伊藤真悟撮影）。 振内鉄道資料館で保存されている「D51-23」（1993年、伊藤真悟撮影）。 振内鉄道資料館で保存されている「D51-23」（1993年、伊藤真悟撮影）。 振内鉄道資料館で保存されている「D51-23」（1993年、伊藤真悟撮影）。 北海道鵡川町（現：むかわ町）に保存されていた「D51-25」は解体されている。動輪や先輪、モーションプレート（加減リンク受け）は赤色だった（1993年、伊藤真悟撮影）。 同じく北海道鵡川町（現：むかわ町）に保存されていた「D51-26」。撮影時点で前照灯やナンバープレートは撤去されている。こちらも解体された（1993年、伊藤真悟撮影）。 台湾鉄路局で動態保存されているDT650形蒸気機関車の「DT668」（画像：写真AC）。 JR東日本が動態保存を行っているD51形498号機（伊藤真悟撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 宇都宮のLRT「西側延伸」いよいよ本格化へ 軌道詳細設計に着手 開業後のダイヤは？ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 小田急が3月に「異様にお得なバスツアー」開催へ 小田原や平塚の“穴場スポット”を巡る盛りだくさんの内容 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む 【鉄道特集】往年の名車、活躍中のエース どんな車両？ 国鉄時代の思い出も
