サハリンへ渡った「デゴイチ」その後 日本向けと異なる極寒仕様とは？ 実は現存 読み込み中... 振内鉄道資料館で保存されている「D51-23」（1993年、伊藤真悟撮影）。 振内鉄道資料館で保存されている「D51-23」（1993年、伊藤真悟撮影）。 振内鉄道資料館で保存されている「D51-23」（1993年、伊藤真悟撮影）。 振内鉄道資料館で保存されている「D51-23」（1993年、伊藤真悟撮影）。 北海道鵡川町（現：むかわ町）に保存されていた「D51-25」は解体されている。動輪や先輪、モーションプレート（加減リンク受け）は赤色だった（1993年、伊藤真悟撮影）。 同じく北海道鵡川町（現：むかわ町）に保存されていた「D51-26」。撮影時点で前照灯やナンバープレートは撤去されている。こちらも解体された（1993年、伊藤真悟撮影）。 台湾鉄路局で動態保存されているDT650形蒸気機関車の「DT668」（画像：写真AC）。 JR東日本が動態保存を行っているD51形498号機（伊藤真悟撮影）。 関連記事 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 近鉄大阪線のダイヤが激変！ 「区間急行」新設へ 昼間時間帯は消滅する種別も 3月ダイヤ変更 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 近鉄の「ミニ支線」に特急が新設へ 大阪難波まで乗り換えなし！ 3月にダイヤ変更 日通とJR東海がタッグ！ 新幹線を利用した「即日配達サービス」開始 荷物は車両のどこに置く？ この画像の記事を読む 【鉄道特集】往年の名車、活躍中のエース どんな車両？ 国鉄時代の思い出も
