阪神高速14号松原線が開通した日地下鉄と一体で建設 -1980.3.1

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阪神高速松原線（国土地理院の地図を加工）。

阪神高速松原線（画像：写真AC）。

1974年、山王地区付近の工事現場。西側に南海の平野線、南海本線、天王寺支線の線路が見える（画像：国土地理院）。

1974年、山王地区付近の工事現場。西側に南海の平野線、南海本線の線路が見える（画像：国土地理院）。

1974年、山王地区付近の工事現場（画像：国土地理院）。

1974年、文の里付近の工事現場（画像：国土地理院）。

1974年、駒川中野付近の工事現場。南海平野線の線路が残る（画像：国土地理院）。

1974年、平野付近の工事現場。急カーブはまだ影も形もない（画像：国土地理院）。

1974年、喜連瓜破付近の工事現場。右にカーブしているのは谷町線の工事（画像：国土地理院）。

1979年、完成間近の松原線（画像：国土地理院）。

1979年、完成間近の松原線（画像：国土地理院）。

1979年、完成間近の松原線（画像：国土地理院）。

1979年、完成間近の松原線（画像：国土地理院）。

1979年、完成間近の松原線（画像：国土地理院）。

1979年、完成間近の松原線（画像：国土地理院）。

1979年、完成間近の松原線（画像：国土地理院）。

1979年、完成間近の松原線（画像：国土地理院）。

1979年、完成間近の松原線（画像：国土地理院）。

松原線の喜連瓜破～三宅JCT間は、2022年6月頃から約3年間通行止めの予定（画像：阪神高速）。

松原線の喜連瓜破～三宅JCT間は、2022年6月頃から約3年間通行止めの予定（画像：阪神高速）。

松原線の喜連瓜破～三宅JCT間は、2022年6月頃から約3年間通行止めの予定（画像：阪神高速）。

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