阪神高速14号松原線が開通した日 地下鉄と一体で建設 -1980.3.1 読み込み中... 阪神高速松原線（国土地理院の地図を加工）。 阪神高速松原線（画像：写真AC）。 1974年、山王地区付近の工事現場。西側に南海の平野線、南海本線、天王寺支線の線路が見える（画像：国土地理院）。 1974年、山王地区付近の工事現場。西側に南海の平野線、南海本線の線路が見える（画像：国土地理院）。 1974年、山王地区付近の工事現場（画像：国土地理院）。 1974年、文の里付近の工事現場（画像：国土地理院）。 1974年、駒川中野付近の工事現場。南海平野線の線路が残る（画像：国土地理院）。 1974年、平野付近の工事現場。急カーブはまだ影も形もない（画像：国土地理院）。 1974年、喜連瓜破付近の工事現場。右にカーブしているのは谷町線の工事（画像：国土地理院）。 1979年、完成間近の松原線（画像：国土地理院）。 1979年、完成間近の松原線（画像：国土地理院）。 1979年、完成間近の松原線（画像：国土地理院）。 1979年、完成間近の松原線（画像：国土地理院）。 1979年、完成間近の松原線（画像：国土地理院）。 1979年、完成間近の松原線（画像：国土地理院）。 1979年、完成間近の松原線（画像：国土地理院）。 1979年、完成間近の松原線（画像：国土地理院）。 1979年、完成間近の松原線（画像：国土地理院）。 松原線の喜連瓜破～三宅JCT間は、2022年6月頃から約3年間通行止めの予定（画像：阪神高速）。 松原線の喜連瓜破～三宅JCT間は、2022年6月頃から約3年間通行止めの予定（画像：阪神高速）。 松原線の喜連瓜破～三宅JCT間は、2022年6月頃から約3年間通行止めの予定（画像：阪神高速）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど 「危なすぎる！」阪神高速“中の人”がブチギレ!? “衝撃動画”とともに呼びかける「ドライバーが守るべき3つのこと」とは この画像の記事を読む
