「作業員の命を奪います」工事規制帯に突っ込む事故相次ぐ 原因はスマホ？ 対策は 読み込み中... NEXCO東日本の注意喚起ポスター（画像：NEXCO東日本関東支社）。 NEXCO東日本の「ロードジッパー」（画像：NEXCO東日本）。 NEXCO東日本の「ロードジッパー」（画像：NEXCO東日本）。 NEXCO東日本の「ロードジッパー」（画像：NEXCO東日本）。 NEXCO東日本の「ロードジッパー」（画像：NEXCO東日本）。 NEXCO東日本の「ロードジッパー」（画像：NEXCO東日本）。 NEXCO中日本の「ハイウェイ・トランスフォーマー」（中島洋平撮影）。 NEXCO中日本の「ハイウェイ・トランスフォーマー」（中島洋平撮影）。 NEXCO中日本の「ハイウェイ・トランスフォーマー」（中島洋平撮影）。 NEXCO中日本の「ハイウェイ・トランスフォーマー」（中島洋平撮影）。 NEXCO中日本の「ハイウェイ・トランスフォーマー」（中島洋平撮影）。 NEXCO中日本の「ハイウェイ・トランスフォーマー」（中島洋平撮影）。 NEXCO東日本の注意喚起ポスターより。実際に発生した工事規制区域内への衝突事故（画像：NEXCO東日本関東支社）。 国道357号では2022年1月、真ん中の車線を規制した工事エリアへの衝突事故が相次いだ（画像：千葉国道事務所）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「トンネルの街」で新たに2000m超えトンネルが貫通！ 所要時間“15分→5分”に短縮！高速IC直結の自動車専用バイパス、開通にはずみ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 6車線化しても「左が激混み」が変わる？ 「名神」屈指の混雑ポイントいよいよ改修 “名古屋走り”に警戒の声も あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
