赤字額減少も依然厳しいJR北海道 札幌圏の利用増と赤線区の損失減が牽引 読み込み中... 拡大画像 札幌圏4線区の営業損失は、利用回復による運輸収入増で、減少した（画像：JR北海道）。 拡大画像 札幌近郊で建設が進む北海道新幹線。工区の長さは約8.4km、トンネル全体の長さは約26.2km（画像：鉄道・運輸機構）。 拡大画像 JR北海道のキハ40系ディーゼルカー（キハ40形）（2009年7月、伊藤真悟撮影）。 この画像の記事を読む
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札幌圏4線区の営業損失は、利用回復による運輸収入増で、減少した（画像：JR北海道）。
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札幌近郊で建設が進む北海道新幹線。工区の長さは約8.4km、トンネル全体の長さは約26.2km（画像：鉄道・運輸機構）。
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JR北海道のキハ40系ディーゼルカー（キハ40形）（2009年7月、伊藤真悟撮影）。
