赤字額減少も依然厳しいJR北海道 札幌圏の利用増と赤線区の損失減が牽引 読み込み中... 札幌圏4線区の営業損失は、利用回復による運輸収入増で、減少した（画像：JR北海道）。 札幌近郊で建設が進む北海道新幹線。工区の長さは約8.4km、トンネル全体の長さは約26.2km（画像：鉄道・運輸機構）。 JR北海道のキハ40系ディーゼルカー（キハ40形）（2009年7月、伊藤真悟撮影）。 関連記事 こんごう型後継のイージス艦にも搭載か 日本の空まもる高性能レーダー 「ココがスゴイ」をロッキード・マーティンに聞いた〈PR〉 （PR）lockheedmartin ついに“Xデー”が…！ 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 埼京線になるはずだった？ 22kmの新路線は埼玉県知事も「有利」と太鼓判 沿線の期待を乗せた計画なぜ消えた 珍しい「ローカル線の延伸」いよいよ本格化！ 着工に向けた地質調査に着手へ 沿線には絶景スポットも この画像の記事を読む
