赤字額減少も依然厳しいJR北海道 札幌圏の利用増と赤線区の損失減が牽引 読み込み中... 札幌圏4線区の営業損失は、利用回復による運輸収入増で、減少した（画像：JR北海道）。 札幌近郊で建設が進む北海道新幹線。工区の長さは約8.4km、トンネル全体の長さは約26.2km（画像：鉄道・運輸機構）。 JR北海道のキハ40系ディーゼルカー（キハ40形）（2009年7月、伊藤真悟撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「西武野田線」が実現していたら…？ “大宮の壁”突破構想はなぜ消えたのか 幻に消えた「大環状線」計画 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
