太平洋戦争の快進撃支えた「民間船」 高速貨物船ニューヨーク・ライナーたちの悲劇 読み込み中... 陸軍徴傭船の設備（イラスト：樋口隆晴）。 1944（昭和19）年、フィリピンのレイテ島オルモック湾で、必死に米軍機の攻撃をかわす「香椎丸」。同船は国際汽船所属で、排水量8407総トン、19ノットの速力を出せた、戦争後半には珍しい優秀船だった（画像：アメリカ海軍）。 パナマ運河通過時の大阪商船の「関西丸」。同船は総トン数8360トン、速度18.6ノットの優秀船であった（画像：アメリカ海軍）。 ニューギニアの海岸で擱座した「綾戸山丸」。門型のデリック・クレーンと船首に7.5cm野砲が搭載されているのがわかる（画像：Australian War Memorial）。 アメリカ軍によって撮影されたパナマ運河通過時の「那古丸」。緒戦のマレー半島シンゴラ上陸から活躍するが1942（昭和17）年に爆撃をうけて沈没（画像：Naval History and Heritage Command）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 唯一無二のブルドーザー戦車！ 激レア「ハ号ブル」初めて東京へ 伝説の「くろがね四起」も並ぶ出張展示会まもなく開催 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 燃料削減効果は最大17％！「帆船の逆襲」始まった？ 実用化された「硬い帆」「巨大な凧」の無視できないメリット 米軍P-51戦闘機が追跡した「直径90mの未確認飛行物体」とは？ 公式見解も二転三転 この画像の記事を読む
