外環道～成田空港直結へ”最初の1歩” 北千葉道路「市川～松戸」設計段階へ

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北千葉道路の概要（画像：松戸市）。

外環道から鎌ヶ谷までが未開通となっている北千葉道路（画像：国土地理院）。

外環道～鎌ヶ谷間の国道464号は渋滞多発区間（画像：国土交通省）。

成田空港アクセスルートはいずれも渋滞多発区間（画像：国土交通省）。

北千葉道路の概要（画像：千葉県）。

北千葉道路の概要（画像：千葉県）。

北千葉道路の概要（画像：千葉県）。

外環道から北千葉道路が分岐する北千葉JCT（仮）（画像：Google Earth）。

外環道から北千葉道路が分岐する北千葉JCT（仮）（画像：Google Earth）。

北千葉道路（市川～船橋）の概要（画像：千葉県）。

北千葉道路（市川～船橋）の概要（画像：千葉県）。

一般部と専用部が併設される（画像：国土交通省）。

一般部と専用部が併設される（画像：国土交通省）。

一般部と専用部が併設される（画像：国土交通省）。

北千葉道路は東松戸駅の南側を通過していく（画像：Google Earth）。

新鎌ヶ谷から成田方面が開通済み（画像：Google Earth）。

北総線に並行して2車線ずつ開通済みの北千葉道路。小室まではさらに追加で有料道路部が整備される（画像：Google Earth）。

白井市内の北千葉道路の風景（画像：千葉県）。

印西市内の北千葉道路の風景（画像：千葉県）。

成田市内では、空港にほど近い押畑インターまでが開通済み。ただし暫定2車線の対面通行（画像：千葉県）。

成田市内では、2019年に押畑インターまでが暫定2車線で開通済み（画像：千葉県）。

成田市内では、2019年に押畑インターまでが暫定2車線で開通済み（画像：千葉県）。

現在、押畑インターから成田空港へは、右折・左折を経て国道408号「空港通り」が結んでいる（画像：国土地理院）。

北総鉄道と並行して一般道路部が開通済みの北千葉道路（画像：Google Earth）。

外環道の千葉区間でランプだけすでに準備されている北千葉JCTに、北千葉道路が接続する（中島洋平撮影）。

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