「米軍用国鉄」芦屋線が廃止された日 旅客営業わずか11年 -1961.6.1 読み込み中... 芦屋線の概略位置（国土地理院の地図を加工）。 芦屋線の概略ルート（国土地理院の地図を加工）。 1947年時点の芦屋線（画像：国土地理院）。 米軍基地へ伸びていた芦屋線（画像：国土地理院）。 米軍基地へ伸びていた芦屋線（画像：国土地理院）。 遠賀川に沿って田園地帯を走る芦屋線（画像：国土地理院）。 1948年時点、米軍基地内の宿舎付近へ伸びていた芦屋線（画像：国土地理院）。 1961年の時点では基地内の引き込み線は無くなっていた（画像：国土地理院）。 1968年の時点で芦屋線の記憶は薄れつつある（画像：国土地理院）。 1975年、筑前芦屋駅付近には自衛隊の官舎が並ぶ（画像：国土地理院）。 遠賀川駅西側から北へ分岐していた芦屋線（画像：国土地理院）。 遠賀川河口に広がる、現在の福岡県芦屋町（画像：Google Earth）。 かつて芦屋基地にも姿を見せていた「ツインマスタング」の試作機。2機の「マスタング」が主翼と水平尾翼でつながっている（画像：アメリカ空軍）。 JR九州の観光列車「SL人吉」（画像：写真AC）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin ついに“Xデー”が…！ 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 珍しい「ローカル線の延伸」いよいよ本格化！ 着工に向けた地質調査に着手へ 沿線には絶景スポットも 鉄道の制服に「ファン付きベスト」導入へ 酷暑で進む服装ルール見直し 西武 この画像の記事を読む
