BIGBOSSに会うまでが遠い？ 北海道の新球場「バスどうするか問題」 JR新駅開業までの課題 読み込み中... JR北広島駅（宮武和多哉撮影）。 JR北広島駅（宮武和多哉撮影）。 JR北広島駅（宮武和多哉撮影）。 JR北広島駅（宮武和多哉撮影）。 北広島駅西口。シャトルバス乗り場や複合施設は別に建設される（宮武和多哉撮影）。 北広島駅西口。シャトルバス乗り場や複合施設は別に建設される（宮武和多哉撮影）。 北広島駅はホーム延伸、エレベーター設置で混雑に対応する予定（宮武和多哉撮影）。 北広島駅にできたファイターズ郵便ポスト（宮武和多哉撮影）。 北広島駅にできる複合施設の概要（宮武和多哉撮影）。 北広島駅から球場へ。シャトルバスは市街地を通る（宮武和多哉撮影）。 北広島駅から球場へ。シャトルバスは市街地を通る（宮武和多哉撮影）。 北広島駅から新球場への歩行者のルートとなる「エルフィンロード」（宮武和多哉撮影）。 北広島駅から新球場への歩行者のルートとなる「エルフィンロード」（宮武和多哉撮影）。 新球場周辺（宮武和多哉撮影）。 新球場周辺（宮武和多哉撮影）。 新球場周辺（宮武和多哉撮影）。 新球場周辺（宮武和多哉撮影）。 新球場周辺（宮武和多哉撮影）。 新球場は輪厚側の西にある。写真奥は「野幌原始林」（宮武和多哉撮影）。 建設が進む新球場（宮武和多哉撮影）。 新球場横にある北広島高校。移転が検討されている（宮武和多哉撮影）。 北広島高校から見た新球場（宮武和多哉撮影）。 新駅周辺（宮武和多哉撮影）。 新駅の建設が想定されている「三日月エリア」。左側が新球場（宮武和多哉撮影）。 現行の札幌ドーム（宮武和多哉撮影）。 現行の札幌ドーム（宮武和多哉撮影）。 建設中の新球場「北海道ボールパーク」（宮武和多哉撮影）。 現在の新球場へのアクセスは北海道中央バス「総合体育館前」で下車（宮武和多哉撮影）。 JR北広島駅（宮武和多哉撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 地味に進むJR普通列車の「ロングシート化」仕方ないことなのか？ 旅情・快適さ・それより“効率”という時代 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 高速道路に鉄道“なすすべ無し” 地図から消える「日本一短い本線」 街は“次”を見据えていた 上野から北海道まで「5時間かけて走る新幹線」が運行へ 「はやぶさ」通過駅の宇都宮や福島にも停車 この画像の記事を読む
