秘密兵器「熊キャッチャー」大忙し!? JR北海道クマ・シカ衝突 2年連続で最多更新 読み込み中... 鉄道車両と接触した熊を吊り上げる機器（画像：JR北海道）。 冬季は除雪に活躍する保守用車も…（画像：JR北海道）。 冬季以外は手が空くため、熊キャッチャーにも活用される（画像：JR北海道）。 保守用車を改造し、鉄道車両と接触した熊を吊り上げる機器に（画像：JR北海道）。 熊キャッチャーが配備されている駅（画像：JR北海道）。 木古内駅構内のシカ対策（画像：JR北海道）。 木古内駅構内のシカ対策（画像：JR北海道）。 木古内駅構内のシカ対策（画像：JR北海道）。 木古内駅構内のシカ対策（画像：JR北海道）。 木古内駅構内のシカ対策（画像：JR北海道）。 動物と衝突した場合の対処（画像：JR北海道）。 動物と衝突した場合の対処（画像：JR北海道）。 動物と衝突した場合の対処（画像：JR北海道）。 動物と衝突した場合の対処（画像：JR北海道）。 シカとの衝突件数（画像：JR北海道）。 シカとの衝突件数（画像：JR北海道）。 シカとの衝突件数（画像：JR北海道）。 シカとの衝突件数（画像：JR北海道）。 シカとの衝突・障害発生件数（画像：JR北海道）。 クマの発見・衝突件数（画像：JR北海道）。 クマの発見・衝突件数（画像：JR北海道）。 花咲線の線路を横断するエゾシカ（画像：JR北海道）。 日高本線の勇払付近にて、シカの群れ（乗りものニュース編集部撮影）。 日高本線の勇払付近にて、シカの群れ（乗りものニュース編集部撮影）。 鉄道車両と接触した熊を吊り上げる機器（画像：JR北海道）。 日高本線の勇払付近にて、シカの群れ（乗りものニュース編集部撮影）。 クマの発見・衝突件数（画像：JR北海道）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「都内屈指の開かずの踏切」回避ルートが解体へ！大丈夫なの？ 迂回路はかなり不便だが…実際は「意外な結果」に 「日本最北の乗換駅」の駅弁 超薄味に隠された“意図”って？ 食べてみたら「薄味の異常な支配力…」思わず混乱のバランスとは 「きかんしゃトーマス」の“大親友”が大井川鐵道で運行へ 「黒いSL」を改装 小田急が「異様にお得なバスツアー」来月開催へ 秦野や厚木エリアの“穴場スポット”を巡る盛りだくさんの内容 この画像の記事を読む
