よく見ると「鉄道空白地帯」三鷹、なぜ？ 実はいくつもあった計画 読み込み中... 拡大画像 白抜き部分が三鷹市域。そこを避けるように、周囲に鉄道がある。同市に位置する駅は三鷹、井の頭公園、三鷹台（Google Mapを加工）。 拡大画像 JR中央線（快速）で使われるE233系電車（2020年9月、伊藤真悟撮影）。 拡大画像 京王線で使われる9000系電車（伊藤真悟撮影）。 拡大画像 京王井の頭線で使われる1000系電車（2022年3月、大藤碩哉撮影）。 拡大画像 西武多摩川線で使われる101系電車（画像：写真AC）。 拡大画像 JR京葉線で使われるE233系電車（2018年12月、草町義和撮影）。 拡大画像 JR三鷹駅も、市域の北の端に位置する（画像：写真AC）。 拡大画像 西武多摩川線の多磨駅。府中市内の駅だが、三鷹を東西に結ぶ人見街道の近くにある（2022年5月、大藤碩哉撮影）。 東京駅のJR京葉線ホームは、他路線からは離れている。西へ、新宿や三鷹方面への延伸構想があるためだ（国土地理院の地図を加工）。 テーマ特集「【鉄道計画特集】新路線 新駅 連続立体交差事業 次に開業するのはどこ？ 過去にあった「幻の新線計画」は？」へ この画像の記事を読む
