「路面電車の湘南電車」蘇らせたい！ ひっそり引退→野ざらしだった福鉄の顔 思いを聞く 読み込み中... 急行専用だった200形（画像：福井鉄道）。 急行専用だった200形（画像：福井鉄道）。 1968年、モハ61・62形を改造後し161形が誕生した（画像：福井鉄道）。 福井市の下馬公園に静態保存される161形。震災電車とも呼ばれる（画像：福井鉄道）。 1948年の福井地震にて被災したモハ61形。その後、デザインを変え復活した（画像：福井鉄道）。 福武電気鉄道時代からある福鉄最古の車両デキ11形（画像：福井鉄道）。 200形をベースに福鉄が自社製造した130形（画像：福井鉄道）。 6月5日、自走イベント時の200形203号車（画像：越前市ふるさと大使 中島康晴氏、越前市）。 6月5日、自走イベント時の200形203号車（画像：越前市ふるさと大使 中島康晴氏、越前市）。 6月5日、自走イベント時の200形203号車（画像：越前市ふるさと大使 中島康晴氏、越前市）。 6月5日、自走イベント時の200形203号車（画像：越前市ふるさと大使 中島康晴氏、越前市）。 6月5日、自走イベント時の200形203号車（画像：越前市ふるさと大使 中島康晴氏、越前市）。 6月5日、自走イベント時の200形203号車（画像：越前市ふるさと大使 中島康晴氏、越前市）。 6月5日、自走イベント時の200形203号車（画像：越前市ふるさと大使 中島康晴氏、越前市）。 6月5日、自走イベント時の200形203号車（画像：越前市ふるさと大使 中島康晴氏、越前市）。 6月5日、自走イベント時の200形203号車（画像：越前市ふるさと大使 中島康晴氏、越前市）。 6月5日、自走イベント時の200形203号車（画像：越前市ふるさと大使 中島康晴氏、越前市）。 6月5日、自走イベント時の200形203号車（画像：越前市ふるさと大使 中島康晴氏、越前市）。 6月5日、自走イベント時の200形203号車（画像：越前市ふるさと大使 中島康晴氏、越前市）。 6月5日、自走イベント時の200形203号車（画像：越前市ふるさと大使 中島康晴氏、越前市）。 6月5日、自走イベント時の200形203号車（画像：越前市ふるさと大使 中島康晴氏、越前市）。 6月5日、自走イベント時の200形203号車（画像：越前市ふるさと大使 中島康晴氏、越前市）。 6月5日、自走イベント時の200形203号車（画像：越前市ふるさと大使 中島康晴氏、越前市）。 6月5日、自走イベント時の200形203号車（画像：越前市ふるさと大使 中島康晴氏、越前市）。 6月5日、自走イベント時の200形203号車（画像：越前市ふるさと大使 中島康晴氏、越前市）。 6月5日、自走イベント時の200形203号車（画像：越前市ふるさと大使 中島康晴氏、越前市）。 6月5日、自走イベント時の200形203号車（画像：越前市ふるさと大使 中島康晴氏、越前市）。 6月5日、自走イベント時の200形203号車（画像：越前市ふるさと大使 中島康晴氏、越前市）。 6月5日、自走イベント時の200形203号車（画像：越前市ふるさと大使 中島康晴氏、越前市）。 6月5日、自走イベント時の200形203号車（画像：越前市ふるさと大使 中島康晴氏、越前市）。 6月5日、自走イベント時の200形203号車（画像：越前市ふるさと大使 中島康晴氏、越前市）。 6月5日、自走イベント時の200形203号車（画像：越前市ふるさと大使 中島康晴氏、越前市）。 6月5日、自走イベント時の200形203号車（画像：越前市ふるさと大使 中島康晴氏、越前市）。 田原町駅に停車中の200形203号車（2010年11月、蜂谷あす美撮影）。 6月5日、自走イベント時の200形203号車（画像：越前市ふるさと大使 中島康晴氏、越前市）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 開かずの踏切渋滞「6割減！」 西武新宿線"片方だけ高架化”の効果あきらかに バスも「時間が読める！」 「野放し」で事故多発！ 鉄道も「モバイルバッテリー規制」は必要か 航空機みたいなルールは守れない？ 「埼玉最大級のグランピング施設」ついに開業！ 閉園後の動物園を電動カートで巡るツアーも 満員電車の「ドア横死守するマン」なぜ中ほどまで詰めない？ 乗降の邪魔になる「狛犬」 鉄道会社も苦心 この画像の記事を読む
