2扉で転換クロスシート ハイグレードなキハ66・67形が営業運転を終了した日-2021.6.30 読み込み中... 「シーサイドライナー」色のキハ66・67形ディーゼルカー（2019年2月、恵 知仁撮影）。 「シーサイドライナー」色のキハ66・67形ディーゼルカー（2019年2月、恵 知仁撮影）。 「ハウステンボス」色のキハ66・67形ディーゼルカー（2019年2月、恵 知仁撮影）。 国鉄急行色のキハ66・67形ディーゼルカー（画像：JR九州）。 博多駅に停車する国鉄末期のキハ66・67形ディーゼルカー（1987年3月30日、伊藤真悟撮影）。 国鉄急行色を先頭にしたキハ66・67形ディーゼルカー（画像：写真AC）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 運転士の「デカいカバン」その中身は？ “鉄道のプロ”が常に持ち歩く「相棒アイテム」、実は意外なものも 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY JR新快速の「元ライバル」ついに最後の1本に！ 扉の数が運命を分けた？ 阪急京都線のかつての「顔」 10か月ぶりの運行再開が一転「新たな災害が発生しました」 ローカル線の複数箇所で土砂災害ふたたび JR肥薩線 この画像の記事を読む
