なんか変！ カリフォルニアに1機のみ現存の激レアA-10攻撃機 試作で終わった残念なワケ 読み込み中... 正面から見たA-10Bは、単座型をそれほど違いを感じさせない（布留川 司撮影）。 側面から見たA-10B。コックピット周辺のフォルムが明らかに単座型と異なるのが分かる（布留川 司撮影）。 キャノピーが黒く塗られているのは、野外展示での劣化を防ぐ為の処置である（布留川 司撮影）。 大きくなって分割式になったキャノピー。その下ノーズギアと比較しても、単座型との違いが分かるだろう（布留川 司撮影）。 A-10Bの30mmガトリング砲のアップ。左型には単座型にない突起部分が増設されているのが分かる（布留川 司撮影）。 リパブリックが開発したA-10攻撃機の試作型YA-10A（画像：アメリカ空軍）。 アメリカ空軍のA-10C攻撃機。ターゲティングポッドを搭載したことで、精密誘導兵器の単独運用が可能となった（画像：アメリカ空軍）。 A-10C型ではデジタルデータリンクなど他のプラットフォームとの連携も強化されている（画像：アメリカ空軍）。 カリフォルニア州にあるエドワーズ空軍基地の一角に保存・展示されている複座型のA-10B（布留川 司撮影）。 アメリカ空軍のA-10C攻撃機。ひとり乗りの単座型で、複座のA-10Bとは風貌の形状などが大きく異なる（画像：アメリカ空軍）。 編隊飛行するアメリカ空軍のA-10C攻撃機（画像：アメリカ空軍）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 零式艦上戦闘機の「零式」のナゾ どのようにつけられた？ 「ぜろせん」or「れいせん」どっち？ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 ついに初飛行が迫る“米露中以外の”ステルス戦闘機！ 若干の遅延も「F-35ほどじゃない！」将来的には完全国産化も!? トルコ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
