なんか変！ カリフォルニアに1機のみ現存の激レアA-10攻撃機 試作で終わった残念なワケ 読み込み中... 正面から見たA-10Bは、単座型をそれほど違いを感じさせない（布留川 司撮影）。 側面から見たA-10B。コックピット周辺のフォルムが明らかに単座型と異なるのが分かる（布留川 司撮影）。 キャノピーが黒く塗られているのは、野外展示での劣化を防ぐ為の処置である（布留川 司撮影）。 大きくなって分割式になったキャノピー。その下ノーズギアと比較しても、単座型との違いが分かるだろう（布留川 司撮影）。 A-10Bの30mmガトリング砲のアップ。左型には単座型にない突起部分が増設されているのが分かる（布留川 司撮影）。 リパブリックが開発したA-10攻撃機の試作型YA-10A（画像：アメリカ空軍）。 アメリカ空軍のA-10C攻撃機。ターゲティングポッドを搭載したことで、精密誘導兵器の単独運用が可能となった（画像：アメリカ空軍）。 A-10C型ではデジタルデータリンクなど他のプラットフォームとの連携も強化されている（画像：アメリカ空軍）。 カリフォルニア州にあるエドワーズ空軍基地の一角に保存・展示されている複座型のA-10B（布留川 司撮影）。 アメリカ空軍のA-10C攻撃機。ひとり乗りの単座型で、複座のA-10Bとは風貌の形状などが大きく異なる（画像：アメリカ空軍）。 編隊飛行するアメリカ空軍のA-10C攻撃機（画像：アメリカ空軍）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 これからの給油機は「自らの力で機体を守ります」攻撃する側の技術発展に対応するため“物理的手段で守れ”を強化？ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ ロシア軍の「異形機」を撃破か 背後から攻撃する瞬間をウクライナが公開 カモメが翼を広げたような外観 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
