JR奥羽本線復旧まで「数か月」五能線・花輪線・津軽線は「見込み無し」振替輸送も開始

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大雨の影響による不通区間。

五能線で使われていたキハ40系ディーゼルカー（画像：JR東日本）。

奥羽本線の被害状況（画像：JR東日本）。

奥羽本線の被害状況（画像：JR東日本）。

奥羽本線の被害状況（画像：JR東日本）。

奥羽本線の被害状況（画像：JR東日本）。

奥羽本線の被害状況（画像：JR東日本）。

五能線の被害状況（画像：JR東日本）。

五能線の被害状況（画像：JR東日本）。

五能線の被害状況（画像：JR東日本）。

五能線の被害状況（画像：JR東日本）。

五能線の被害状況（画像：JR東日本）。

五能線の被害状況（画像：JR東日本）。

五能線の被害状況（画像：JR東日本）。

五能線の被害状況（画像：JR東日本）。

五能線の被害状況（画像：JR東日本）。

五能線の被害状況（画像：JR東日本）。

五能線の被害状況（画像：JR東日本）。

五能線の被害状況（画像：JR東日本）。

五能線の被害状況（画像：JR東日本）。

花輪線の被害状況（画像：JR東日本）。

花輪線の被害状況（画像：JR東日本）。

花輪線の被害状況（画像：JR東日本）。

花輪線の被害状況（画像：JR東日本）。

花輪線の被害状況（画像：JR東日本）。

花輪線の被害状況（画像：JR東日本）。

花輪線の被害状況（画像：JR東日本）。

津軽線の被害状況（画像：JR東日本）。

津軽線の被害状況（画像：JR東日本）。

津軽線の被害状況（画像：JR東日本）。

津軽線の被害状況（画像：JR東日本）。

津軽線の被害状況（画像：JR東日本）。

津軽線の被害状況（画像：JR東日本）。

奥羽本線の代行バス計画（画像：JR東日本）。

奥羽本線の代行バス計画（画像：JR東日本）。

奥羽本線の代行バス計画（画像：JR東日本）。

奥羽本線の代行バス計画（画像：JR東日本）。

五能線の代行バス計画（画像：JR東日本）。

五能線の代行バス計画（画像：JR東日本）。

五能線の代行バス計画（画像：JR東日本）。

五能線の代行バス計画（画像：JR東日本）。

花輪線の代行バス計画（画像：JR東日本）。

花輪線の代行バス計画（画像：JR東日本）。

津軽線の代行バス計画（画像：JR東日本）。

津軽線の代行バス計画（画像：JR東日本）。

津軽線の振替輸送を担う乗合タクシー「わんタク」（画像：JR東日本）。

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