JR奥羽本線 復旧まで「数か月」 五能線・花輪線・津軽線は「見込み無し」振替輸送も開始 読み込み中... 大雨の影響による不通区間。 五能線で使われていたキハ40系ディーゼルカー（画像：JR東日本）。 奥羽本線の被害状況（画像：JR東日本）。 奥羽本線の被害状況（画像：JR東日本）。 奥羽本線の被害状況（画像：JR東日本）。 奥羽本線の被害状況（画像：JR東日本）。 奥羽本線の被害状況（画像：JR東日本）。 五能線の被害状況（画像：JR東日本）。 五能線の被害状況（画像：JR東日本）。 五能線の被害状況（画像：JR東日本）。 五能線の被害状況（画像：JR東日本）。 五能線の被害状況（画像：JR東日本）。 五能線の被害状況（画像：JR東日本）。 五能線の被害状況（画像：JR東日本）。 五能線の被害状況（画像：JR東日本）。 五能線の被害状況（画像：JR東日本）。 五能線の被害状況（画像：JR東日本）。 五能線の被害状況（画像：JR東日本）。 五能線の被害状況（画像：JR東日本）。 五能線の被害状況（画像：JR東日本）。 花輪線の被害状況（画像：JR東日本）。 花輪線の被害状況（画像：JR東日本）。 花輪線の被害状況（画像：JR東日本）。 花輪線の被害状況（画像：JR東日本）。 花輪線の被害状況（画像：JR東日本）。 花輪線の被害状況（画像：JR東日本）。 花輪線の被害状況（画像：JR東日本）。 津軽線の被害状況（画像：JR東日本）。 津軽線の被害状況（画像：JR東日本）。 津軽線の被害状況（画像：JR東日本）。 津軽線の被害状況（画像：JR東日本）。 津軽線の被害状況（画像：JR東日本）。 津軽線の被害状況（画像：JR東日本）。 奥羽本線の代行バス計画（画像：JR東日本）。 奥羽本線の代行バス計画（画像：JR東日本）。 奥羽本線の代行バス計画（画像：JR東日本）。 奥羽本線の代行バス計画（画像：JR東日本）。 五能線の代行バス計画（画像：JR東日本）。 五能線の代行バス計画（画像：JR東日本）。 五能線の代行バス計画（画像：JR東日本）。 五能線の代行バス計画（画像：JR東日本）。 花輪線の代行バス計画（画像：JR東日本）。 花輪線の代行バス計画（画像：JR東日本）。 津軽線の代行バス計画（画像：JR東日本）。 津軽線の代行バス計画（画像：JR東日本）。 津軽線の振替輸送を担う乗合タクシー「わんタク」（画像：JR東日本）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 北陸と東北を「6時間以上かけて結ぶ新幹線」が運行へ 走行距離1000km超えのロングラン列車に 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 【アンケート】乗りものの座席「リクライニングする」？ どれくらい倒す？ 一声かける？ 新幹線の「粋な車内放送」に小泉防衛大臣が感謝！ そのおかげで見ることができた景色とは この画像の記事を読む 【随時更新】東北・北陸地方の豪雨による交通機関への影響
