短命の新線「白糠線」が”全通”した日 「北へ進む」夢を託した秘境路線 -1972.9.8 読み込み中... 白糠線の位置（国土地理院の地図を加工）。 白糠線の上茶路駅跡（画像：白糠町）。 北進駅での最終日の様子（画像：白糠町）。 白糠線と接続する構想だった池北線は平成時代まで生き延びた（画像：写真AC）。 池北線の陸別駅（画像：写真AC）。 池北線の足寄駅（画像：写真AC）。 白糠駅から北へ分岐していた白糠線（画像：国土地理院）。 山間部を行く白糠線（画像：国土地理院）。 山間部を行く白糠線（画像：国土地理院）。 上茶路駅周辺（画像：国土地理院）。 上茶路以北は、直線主体の線形だった（画像：国土地理院）。 終着駅・北進駅の周辺（画像：国土地理院）。 終着駅・北進駅の周辺（画像：国土地理院）。 終着駅・北進駅はホームが1本あるだけだった（画像：国土地理院）。 池北線の足寄駅。画面右側に白糠線の未成線が見える（画像：国土地理院）。 足寄駅からしばらくは線路が建設中だった（画像：国土地理院）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 富士山への激混み特急「次も特急で～す！」で緩和なるか？ 富士急3月ダイヤ改正 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 これが「ひかり」なの!? 16両のうち1両が“異世界”になった列車が運行される 車内アナウンスも一味違う！ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
