"オホーツク縦貫線"の夢「興浜南線」が開業した日 -1935.9.15

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「興浜南線」の位置（国土地理院の地図を加工）。

「興浜南線」の位置（国土地理院の地図を加工）。

名寄本線の興部駅から分岐していた興浜南線。早くもオホーツク海に沿って北上する（画像：国土地理院）。

名寄本線の興部駅から分岐していた興浜南線（画像：国土地理院）。

名寄本線の興部駅から分岐していた興浜南線（画像：国土地理院）。

オホーツク海に沿って進む興浜南線（画像：国土地理院）。

オホーツク海に沿って進む興浜南線（画像：国土地理院）。

興浜南線の沢木駅（画像：国土地理院）。

興浜南線の沢木駅（画像：国土地理院）。

沢木駅と栄丘駅の中間には元沢木仮乗降場があった（画像：国土地理院）。

元沢木仮乗降場は短い簡素なホームがあるだけだった（画像：国土地理院）。

海岸線の原野にあった栄丘駅（画像：国土地理院）。

海岸線の原野にあった栄丘駅（画像：国土地理院）。

栄丘駅と雄武駅の中間にあった雄武共栄仮乗降場（画像：国土地理院）。

栄丘駅と雄武駅の中間にあった雄武共栄仮乗降場（画像：国土地理院）。

雄武町の中心街と雄武駅（画像：国土地理院）。

雄武町の中心街と雄武駅。終着駅といえども簡素なホームがあるだけだった（画像：国土地理院）。

雄武駅から北へは延伸工事の名残があった（画像：国土地理院）。

興部駅跡に設置された、気動車を活用した簡易宿泊施設（画像：写真AC）。

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