「有明海沿岸道路」ついに福岡・佐賀直結へ 筑後川の渋滞解消に期待 読み込み中... 整備が進む有明海沿岸道路（画像：国土交通省）。 有明早津江川⼤橋（画像：国土交通省）。 今回開通する佐賀・福岡県境（画像：国土交通省）。 今回開通する佐賀・福岡県境（画像：国土交通省）。 今回開通する佐賀・福岡県境（画像：国土交通省）。 整備が進む有明海沿岸道路の福岡～佐賀区間。画面左側が北（画像：国土交通省）。 有明早津江川⼤橋（画像：国土交通省）。 佐賀県側のIC周辺（画像：国土交通省）。 佐賀県側のIC周辺（画像：国土交通省）。 将来的には諫早まで到達する構想となっている（画像：国土交通省）。 昨年3月に開通した有明筑後川大橋（画像：国土交通省）。 昨年3月に開通した有明筑後川大橋（画像：国土交通省）。 昨年3月に開通した有明筑後川大橋（画像：国土交通省）。 昨年3月に開通した有明筑後川大橋（画像：国土交通省）。 有明海沿岸道路は災害時の緊急輸送道路としても期待される（画像：国土交通省）。 2020年の豪雨による浸水被害（画像：国土交通省）。 2020年の豪雨による浸水被害（画像：国土交通省）。 開通区間のすぐ上流部にある、旧国鉄佐賀線の「筑後川昇開橋」（画像：写真AC）。 開通区間のすぐ上流部にある、旧国鉄佐賀線の「筑後川昇開橋」（画像：写真AC）。 開通済みの大牟田・柳川市境付近（画像：国土交通省）。 開通済みの大牟田・柳川市境付近（画像：国土交通省）。 開通済みの大牟田市内（画像：国土交通省）。 開通済みの大牟田市内（画像：国土交通省）。 開通済みの柳川市内（画像：国土交通省）。 開通済みの矢部川大橋（画像：国土交通省）。 工事前の矢部川大橋（画像：国土交通省）。 工事中の矢部川大橋（画像：国土交通省）。 開通済みの柳川市内（画像：国土交通省）。 開通済みの柳川市内（画像：国土交通省）。 開通済みの柳川市内（画像：国土交通省）。 橋の種類は様々な検討が行われた（画像：国土交通省）。 橋の種類は様々な検討が行われた（画像：国土交通省）。 橋の種類は様々な検討が行われた（画像：国土交通省）。 佐賀県鹿島市は諫早方面ルートを「空白区間」として早期整備を呼び掛けている（画像：鹿島市）。 佐賀県中南部の先行開通区間（画像：佐賀県）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 中央道インターから多摩川越えて一直線！ 「渋滞する橋」通らず都県境越え可能に 新球場の“ふもとの道”ついに開通 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 2026年「春の高速道路開通ラッシュ」注目の9区間！ 「本州最北の高速」延伸 「新東名から“酷道”の手前まで1本」も！ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
