かつての鉄の掟「羽田は国内、成田は国際」なぜ変化？ いまの「成田空港」の強みとは 読み込み中... 新東京国際空港、初期の計画案（画像：国土交通省「昭和39年度運輸白書」より）。 成田空港にあった「自動洗機装置」（画像：川崎重工業）。 成田空港にあった「自動洗機装置」（画像：川崎重工業）。 成田空港にあった「自動洗機装置」（画像：川崎重工業）。 成田空港（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港のD滑走路（乗りものニュース編集部撮影）。 成田空港に集結したJALグループのLCC3社（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 「絶対サイコロだw」AIRDO公式の“水どう”パロディがガチすぎる！ テロップまで再現にSNSも大興奮…その目的は？ 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「空港メシの常識、どこ…？」 羽田空港に“本気すぎる海鮮丼”降臨！ お値段4200円→食べたら「むしろコスパエグい」 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
