かつての鉄の掟「羽田は国内、成田は国際」なぜ変化？ いまの「成田空港」の強みとは 読み込み中... 新東京国際空港、初期の計画案（画像：国土交通省「昭和39年度運輸白書」より）。 成田空港にあった「自動洗機装置」（画像：川崎重工業）。 あなたにオススメ Sponsored F-35「やっぱり導入したくない！」でも、難しい…？ 踏んだり蹴ったりのカナダ 20年越しのジレンマ 竹内 修（軍事ジャーナリスト） 「マイナ免許証」なんだかんだ8日間で約12万人が所持！ しかし「うっかりするとヤバイ」リスクも浮彫りに!? 中島みなみ（記者） 自衛隊が中国海軍の「巨大空母」を確認！“艦載機テンコ盛り”で日本近海に出現!? 防衛省が画像を公開 乗りものニュース編集部 「京成松戸線」ついに始動！何もかも変わっちゃったの？「新京成」は79年の歴史に幕 乗りものニュース編集部 Sponsored Recommended by 成田空港にあった「自動洗機装置」（画像：川崎重工業）。 成田空港にあった「自動洗機装置」（画像：川崎重工業）。 あなたにオススメ Sponsored 日本一デカいイオンから“鉄道空白地帯”へ延伸！「東埼玉道路」延伸開通日が決定 一気に延びる巨大道路 乗りものニュース編集部 「日本一短い本線」廃止届を提出へ 徐々に短縮ついに14km… 代替交通も概ね合意 乗りものニュース編集部 戦車急造いまから間に合う？ 自動車メーカーなど工場転換へ トランプ大統領も不満あらわな欧州事情 月刊PANZER編集部 「日本一運賃が高い」の噂も返上へ!? 南海「泉北線」誕生の大きな“意味” 長年のライバルに差をつける 森口誠之（鉄道ライター） Sponsored Recommended by 成田空港（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港のD滑走路（乗りものニュース編集部撮影）。 成田空港に集結したJALグループのLCC3社（乗りものニュース編集部撮影）。 新東京国際空港、初期の計画案（画像：国土交通省「昭和39年度運輸白書」より）。 この画像の記事を読む
