芸備線で通勤すれば「月最大4000円支給」広島市が利用者促進キャンペーン開始 読み込み中... 広島駅から北東へのびる芸備線（画像：広島市）。 広島駅から北東へのびる芸備線（国土地理院の地図を加工）。 芸備線パーク＆ライドのパンフレット（画像：広島市）。 広島市の山間部を走る芸備線（乗りものニュース編集部撮影）。 広島市の山間部を走る芸備線（乗りものニュース編集部撮影）。 広島市の山間部を走る芸備線（乗りものニュース編集部撮影）。 広島市の山間部を走る芸備線（乗りものニュース編集部撮影）。 広島市の山間部を走る芸備線（乗りものニュース編集部撮影）。 広島市の山間部を走る芸備線（乗りものニュース編集部撮影）。 広島市の山間部を走る芸備線（乗りものニュース編集部撮影）。 広島市の山間部を走る芸備線（乗りものニュース編集部撮影）。 広島市の山間部を走る芸備線（乗りものニュース編集部撮影）。 広島市の山間部を走る芸備線（乗りものニュース編集部撮影）。 広島市の山間部を走る芸備線（乗りものニュース編集部撮影）。 広島市の山間部を走る芸備線（乗りものニュース編集部撮影）。 広島市の山間部を走る芸備線（乗りものニュース編集部撮影）。 広島市の山間部を走る芸備線（乗りものニュース編集部撮影）。 広島市の山間部を走る芸備線（乗りものニュース編集部撮影）。 芸備線の2021年の輸送密度（右）。単位は人/日。左の数値は営業キロ（画像：JR西日本）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「山陰唯一のローカル私鉄」が“豪華な新車”導入へ 通勤通学から観光輸送まで対応！ 置き換え対象は？ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 鉄道廃止で「バス専用道」化、あまり意味なし？ 本数を“列車の1.5倍”にするコスパいい方法に結論 豪雨被害で全線運休の路線 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
