消える“酷道”の面影 改良進む国道421号 トンネルで三重～滋賀の短絡路に変貌 読み込み中... 国道421号の山越え区間（大安IC～八日市IC）（国土地理院の地図を加工）。 石榑トンネルは2011年に開通した（画像：国土交通省）。 石榑トンネル開通前後の変化（画像：国土交通省）。 トンネル開通前は三重県側が土砂災害で2年半通行止めとなっていた。旧道となった今も通行止めとなっている（画像：国土交通省）。 トンネル開通前は冬季閉鎖されていた（画像：国土交通省）。 石榑峠（画像：photolibrary）。 国道421号の滋賀県側は街道らしい雰囲気（ドラレコ画像）。 石榑峠旧道にある車幅2m制限のゲート。酷道の象徴的な物件として知られる（画像：photolibrary）。 石榑トンネル（ドラレコ画像）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 名古屋高速－東海北陸道“直結”へ 名神の渋滞名所を通らぬ“新高速”進捗は 名岐道路 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 伊勢湾岸道の上で巨大な橋げたが「ピタッ」とハマる！ 圧巻の「激レア映像」が公開 西知多道路つなぐ「東海JCT」 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
