大都市だけでない「開かずの踏切」解消へ12年ぶり始動 ことでんの踏切の紆余曲折 読み込み中... 「高松環状道路」を踏切地点まで延伸・整備する案がある（画像：香川県）。 本町踏切はことでんの線路が五差路を貫通。複雑な構造となっている（2022年9月、小川裕夫撮影）。 本町踏切はことでんの線路が五差路を貫通。複雑な構造となっている（2022年9月、小川裕夫撮影）。 本町踏切は高松築港～片原町間にあるので、朝夕のラッシュ時は頻繁に踏切が閉まる（2022年9月、小川裕夫撮影）。 本町踏切を通過するのに、ことでんバスも苦戦中（2022年9月、小川裕夫撮影）。 高松港と市中心部を結ぶ道路のため、トラックやトレーラーなどが多く通行する（2022年9月、小川裕夫撮影）。 本町踏切はことでんの線路が五差路を貫通。複雑な構造となっている（2022年9月、小川裕夫撮影）。 ことでんの高松築港駅とJR四国の高松駅は、徒歩で3分ほどの距離がある（2022年9月、小川裕夫撮影）。 高松築港～瓦町間にある本町踏切を通過中のことでん（2022年9月、小川裕夫撮影）。 本町踏切。「開かずの踏切」解消には漕ぎつけられなくとも、隣接交差点の信号機を調整するなどして対策は講じられている（画像：香川県）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 太平洋－日本海横断ルートの「空白区間」ついに具体化へ！ 中部横断道「長坂－八千穂」が事業化目前 日本一の“高原高速”に？ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 なぜできた？「100m道路」 超ド級の幅広道がなぜか“日本に3つだけ”といわれるワケ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む 【鉄道計画特集】新路線 新駅 連続立体交差事業 次に開業するのはどこ？ 過去にあった「幻の新線計画」は？
