名古屋高速に「緑の実線」初導入 事故多発のJCTで安全対策 踏まずに通過が正解 読み込み中... 対策前（画像：名古屋高速）。 対策後（画像：名古屋高速）。 対策後（画像：名古屋高速）。 関越道で導入されている車線キープグリーンライン（ドラレコ画像）。 関越道で導入されている車線キープグリーンライン（ドラレコ画像）。 関越道で導入されている車線キープグリーンライン（画像：NEXCO東日本関東支社）。 鶴舞南JCTに導入される車線キープグリーンラインのイメージ（画像：名古屋高速）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 同じ市内に「6つ目の高速インター」北陸道の“新スマートIC”が26年度開通へ 国道8号直結！ 高速が“半額”で利用できる「新・通勤割引」に異変！ “1.5倍値上げ”でますます通勤定期に近づく!? 「全国展開の布石」とNEXCO 東北道を“通行止めして架けた橋”ついに3月開通 圏央道のちょい内側 将来はJR線ー東武線が直結!? 圏央道の元「どん詰まりIC」さらに変貌!? アクセス道路＆“ICぐるぐる化”から3年で「新道路」が開通 もうすぐ“埼玉の実験都市”に!? この画像の記事を読む 【特集】道路標識、ライン 教習所では習わない「交通ルール」特集
