名古屋高速に「緑の実線」初導入 事故多発のJCTで安全対策 踏まずに通過が正解 読み込み中... 対策前（画像：名古屋高速）。 対策後（画像：名古屋高速）。 対策後（画像：名古屋高速）。 関越道で導入されている車線キープグリーンライン（ドラレコ画像）。 関越道で導入されている車線キープグリーンライン（ドラレコ画像）。 関越道で導入されている車線キープグリーンライン（画像：NEXCO東日本関東支社）。 鶴舞南JCTに導入される車線キープグリーンラインのイメージ（画像：名古屋高速）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 きょう「Uターン渋滞」ピーク！ 高速道路では最大35キロの長～い渋滞も 避ける方法はただ一つ!?【1月3日の渋滞予測】 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ いよいよ「地獄のUターン渋滞」始まる！ 通過に“4時間近く”かかる道路も!? 年に1度の“特異日”注意！【1月2日の渋滞予測】 「250キロ以上トイレ無し」がついに“解消！” 333キロの無料区間に待望の新設 トイレ無し何キロに？ 三陸道 この画像の記事を読む 【特集】道路標識、ライン 教習所では習わない「交通ルール」特集
