東京メトロ「豊住線」新駅計画地の様子 駅は一部“できてる”？ 地域はどう変わるか 読み込み中... 有楽町線 豊洲駅の延伸部分。左にカーブしている（2022年11月、柴田東吾撮影）。 有楽町線 豊洲駅の構内では、延伸部（分岐線）の線路がホームの一部として利用されている（2022年11月、柴田東吾撮影）。 新駅予定地、枝川（仮称）駅の様子。豊住線は赤線部の地下に建設される（2022年11月、柴田東吾撮影）。 しおかぜ橋から汐見運河を見たところ。豊住線は汐見運河の下を通る（2022年11月、柴田東吾撮影）。 豊住線は、東京メトロ東西線の深川車両基地の下を通過する（2022年11月、柴田東吾撮影）。 東陽町駅前の交差点。ここで豊住線と東西線が交差する（2022年11月、柴田東吾撮影）。 千石二丁目バス停付近に千石（仮称）駅が建設される。ちょうど四ツ目通りの下に位置（2022年11月、柴田東吾撮影）。 東京メトロ半蔵門線の住吉駅は、建設時から延伸を見越し豊住線の線路がすでに用意されている。この日は東急電鉄の電車が留置されていた（2022年11月、柴田東吾撮影）。 途中には枝川、東陽町、千石の計3駅が設けられる見込み（画像：東京都都市整備局）。 豊住線の位置図（画像：東京都都市整備局）。 東京メトロ有楽町線などで使われる17000系電車（2022年11月、大藤碩哉撮影）。 豊洲駅の新木場方面の線路では、壁を取り壊して新しいホームが設置される（2022年11月、柴田東吾撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 東武東上線“18年ぶり”導入「斬新な新型車両」デビュー日決定！ おでこが出てる”特殊形状が特徴…デビュー前撮影会も 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 砂利・軍需品から競馬ファン・囚人まで！ いろいろ運んだ異色の国鉄線、廃止50年だけど一部現役の数奇な歴史 中央線の立役者だった「明治の鉄道王」 全国展開した「軽便王国」は建設費10分の1も…10年あまりで見えた限界 この画像の記事を読む
