リニア中央新幹線「長野県駅」着工 “伊那地方～東京90分”なるか 飯田線との接続は二の次!? 読み込み中... 「長野県駅」のイメージ図（画像：JR東海）。 「長野県駅」のイメージ図（画像：JR東海）。 「長野県駅」のイメージ図（画像：JR東海）。 「長野県駅」のイメージ図（画像：JR東海）。 「長野県駅」のイメージ図（画像：飯田市）。 「長野県駅」の周辺整備イメージ（画像：飯田市）。 デザインノートにはJR飯田線との乗換駅の整備計画の名残が（画像：飯田市）。 「長野県駅」の周辺整備イメージ（画像：飯田市）。 「長野県駅」の周辺整備イメージ（画像：飯田市）。 「長野県駅」の周辺整備イメージ（画像：飯田市）。 「長野県駅」の周辺道路整備イメージ（画像：長野県）。 中央道「座光寺スマートIC」整備イメージ（画像：長野県）。 中央道「座光寺スマートIC」整備イメージ（画像：飯田市）。 中央道「座光寺スマートIC」整備イメージ（画像：長野県）。 「長野県駅」の周辺整備イメージ（画像：飯田市）。 「長野県駅」のイメージ図（画像：飯田市）。 「長野県駅」のイメージ図（画像：飯田市）。 「長野県駅」のイメージ図（画像：飯田市）。 「長野県駅」のイメージ図（画像：飯田市）。 起工式の祝詞には「鉄道」の文字が（乗りものニュース編集部撮影）。 起工式での安全祈願祭（乗りものニュース編集部撮影）。 鍬入れの儀式を行うJR東海 金子社長と清水建設 井上社長（乗りものニュース編集部撮影）。 鍬入れの儀式を行うJR東海 金子社長と清水建設 井上社長（乗りものニュース編集部撮影）。 安全祈願祭にて柏手をうつJR東海 金子社長（乗りものニュース編集部撮影）。 起工式にのぞむJR東海 金子社長（乗りものニュース編集部撮影）。 起工式にて阿部 長野県知事（乗りものニュース編集部撮影）。 起工式にてJR首脳陣らへ語り掛ける佐藤 飯田市長（乗りものニュース編集部撮影）。 起工式に出席したJR東海 金子社長（乗りものニュース編集部撮影）。 「長野県駅」の起工式（乗りものニュース編集部撮影）。 起工式に出席したJR東海 金子社長（乗りものニュース編集部撮影）。 そびえたつ伊那山地（乗りものニュース編集部撮影）。 北側をのぞむ。道路に対し画面奥が駅敷地（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「幻想じゃない!?」 ”泊まれる”東海道新幹線8月出現にSNS沸騰！ “掟破りの9時間”に「革命が起こる気がする」 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 高速道路の工事規制が「ムダに長い!?」だから渋滞！ 作業してるのはチョットだけ それでも“規制区間が長くなりがち”なワケとは？ 東海道新幹線で「当日出発・翌朝到着」の列車が8月運行！ 途中駅で夜間に長時間停車 東京－新大阪を約9時間 この画像の記事を読む
