赤レンガの東京駅はなぜ“高層ビル”にされなかったか 保存復元の裏のカラクリ「空を売る」 読み込み中... 東京駅建て替え“高木構想”（『知られざる国鉄遺産「エキナカ」もう一つの鉄道150年』より）。 高木豊著『知られざる国鉄遺産「エキナカ」もう一つの鉄道150年』（画像：日刊工業新聞社）。 竣工当時の姿に復元された東京駅丸の内駅舎。 東京駅、1915年頃（画像：国立国会図書館「写真の中の明治・大正」）。 丸の内の街並み。三菱地所の牙城ともいえるエリアだ（画像：写真AC）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「都会過ぎる」のはリスクも？ 東京近郊の「住むにはハードルが高い」路線・エリアとは “理想の条件”も明らかに 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 1000人以上が「座れた」!? 空前絶後の“オール2階建て”通勤電車はなぜ消えていったのか 今の時代はもう無理？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
