東京の「環状4号線」って？ ブツ切り環状道路 全通へ事業進行中 どこまで進んでいるのか 読み込み中... 環状第4号線のルート（画像：東京都）。 広尾地区を抜けていく環状第4号線（画像：写真AC）。 環状第4号線の高輪工区（画像：東京都）。 環状第4号線の高輪工区（画像：東京都）。 新宿～豊島区の未整備部。東側へ折れ曲がるルート設定（画像：東京都）。 環状第4号線の白金工区（画像：東京都）。 未開通の富久町工区（画像：東京都）。 未開通の目白台工区（画像：東京都）。 未開通の富久町工区（画像：東京都）。 未開通の富久町工区（画像：東京都）。 開通済みの早稲田通り～新目白通り（乗りものニュース編集部撮影）。 都電を越えた北側が未開通（乗りものニュース編集部撮影）。 都電を越えた北側の未開通部（乗りものニュース編集部撮影）。 目白台から南側は大きな高低差がある（乗りものニュース編集部撮影）。 開通済みの目白台北側（乗りものニュース編集部撮影）。 開通済みの目白台北側（乗りものニュース編集部撮影）。 開通済みの護国寺周辺（乗りものニュース編集部撮影）。 狭い道が残る夏目坂（乗りものニュース編集部撮影）。 狭い道が残る夏目坂（乗りものニュース編集部撮影）。 都電を越えた北側の未開通部（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始！ 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号 この画像の記事を読む
