東京の「環状4号線」って？ ブツ切り環状道路 全通へ事業進行中 どこまで進んでいるのか 読み込み中... 環状第4号線のルート（画像：東京都）。 広尾地区を抜けていく環状第4号線（画像：写真AC）。 環状第4号線の高輪工区（画像：東京都）。 環状第4号線の高輪工区（画像：東京都）。 新宿～豊島区の未整備部。東側へ折れ曲がるルート設定（画像：東京都）。 環状第4号線の白金工区（画像：東京都）。 未開通の富久町工区（画像：東京都）。 未開通の目白台工区（画像：東京都）。 未開通の富久町工区（画像：東京都）。 未開通の富久町工区（画像：東京都）。 開通済みの早稲田通り～新目白通り（乗りものニュース編集部撮影）。 都電を越えた北側が未開通（乗りものニュース編集部撮影）。 都電を越えた北側の未開通部（乗りものニュース編集部撮影）。 目白台から南側は大きな高低差がある（乗りものニュース編集部撮影）。 開通済みの目白台北側（乗りものニュース編集部撮影）。 開通済みの目白台北側（乗りものニュース編集部撮影）。 開通済みの護国寺周辺（乗りものニュース編集部撮影）。 狭い道が残る夏目坂（乗りものニュース編集部撮影）。 狭い道が残る夏目坂（乗りものニュース編集部撮影）。 都電を越えた北側の未開通部（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 こ、これが「幅42mのバイパス」か… 外環道－川越直結ルート“全線開通”へ工事が加速 将来は“東京”へ 新大宮バイパスを"止めます！” 「首都高の新路線」建設で夜間通行止め "渋滞する出口の移設”いよいよ近づく！ トンネル照明、なんで一部“消えてる”の？ ライトの数が明らかに少ないトンネルも増加中!? この画像の記事を読む
