地下鉄有楽町線と直通する"第二総武線"のはずだった？ JR京葉線が"東京駅発着"に至る歴史 読み込み中... 拡大画像 1988年に新木場駅で有楽町線と京葉線がつながった。しかし直通運転は行われなかった（国土地理院の地図を編集部加工）。 2016年答申に記載された「京葉線～新宿～三鷹」の新線構想（画像：国土交通省）。 拡大画像 京葉線を走る209系電車（画像：写真AC）。 拡大画像 臨海部を走る京葉線の電車（乗りものニュース編集部撮影）。 拡大画像 当初は有明から分岐して新橋、新宿方面へ向かう計画があった（国土地理院の地図を編集部加工）。 拡大画像 現在の京葉線（国土地理院の地図を編集部加工）。 拡大画像 1976年、蘇我から千葉ターミナルまでが開業したばかりの京葉線（画像：国土地理院）。 拡大画像 1986年、開業したばかりの海浜幕張駅（画像：国土地理院）。 拡大画像 開業したばかりの舞浜駅（画像：国土地理院）。 拡大画像 開業したばかりの新木場駅。京葉線は大きく北へ進路を変えている（画像：国土地理院）。 拡大画像 京葉線の都心方面線が分岐する予定だった有明地区（画像：国土地理院）。 拡大画像 京葉線の都心方面線が経由する予定だった新橋と汐留貨物駅（画像：国土地理院）。 テーマ特集「【鉄道計画特集】新路線 新駅 連続立体交差事業 次に開業するのはどこ？ 過去にあった「幻の新線計画」は？」へ この画像の記事を読む
