大阪の大動脈「なにわ筋」今週末に福島で長時間遮断 JR工事で「踏切渡れません」 読み込み中... なにわ筋の通行止め区間と迂回路（画像：大阪市）。 福島駅前の貨物線を走る特急「はるか」（乗りものニュース編集部撮影）。 梅田貨物線を走る特急「はるか」。すぐ後ろ隣に地下トンネル入口がある（乗りものニュース編集部撮影）。 梅田貨物線を走る大阪環状線の回送列車。この踏切は廃止へ（乗りものニュース編集部撮影）。 現在は短絡線として残る梅田貨物線（乗りものニュース編集部撮影）。 現在は短絡線として残る梅田貨物線。周囲の旧貨物ヤードは再開発が進む（乗りものニュース編集部撮影）。 踏切が閉鎖された梅田貨物線（乗りものニュース編集部撮影）。 中津地区で貨物線を走る特急「はるか」（乗りものニュース編集部撮影）。 野田駅付近で貨物線を走る特急「はるか」（乗りものニュース編集部撮影）。 野田駅付近で貨物線を走る特急「はるか」（乗りものニュース編集部撮影）。 福島駅付近で貨物線を走る大阪環状線の回送列車（乗りものニュース編集部撮影）。 梅田貨物線を走る大阪環状線の回送列車（乗りものニュース編集部撮影）。 梅田貨物線を走る特急「はるか」（乗りものニュース編集部撮影）。 梅田貨物線を走る特急「はるか」（乗りものニュース編集部撮影）。 梅田貨物線を走る特急「はるか」（乗りものニュース編集部撮影）。 梅田貨物線を走る特急「はるか」（乗りものニュース編集部撮影）。 梅田貨物線を走る特急「くろしお」（乗りものニュース編集部撮影）。 梅田貨物線を走る特急「くろしお」（乗りものニュース編集部撮影）。 梅田貨物線を走る特急「くろしお」（乗りものニュース編集部撮影）。 梅田貨物線を走る特急「くろしお」（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始！ 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号 この画像の記事を読む
