引退近づく「さんふらわあ こばると」 旧関西汽船最後の発注船 消えゆく「四国とさんふらわあ」の記憶 読み込み中... 船内の航路図。坂手港と松山観光港に寄港していた名残が（深水千翔撮影）。 船内の航路図。坂手港と松山観光港に寄港していた名残が（深水千翔撮影）。 船内の航路図。坂手港と松山観光港に寄港していた名残が（深水千翔撮影）。 現在の直行便を示す航路図（深水千翔撮影）。 別府観光港に残されていた関西汽船時代の社章（深水千翔撮影）。 さんふらわあ こばると（深水千翔撮影）。 相部屋のツーリストベッド。まだまだ相部屋が主体の時代だった（深水千翔撮影）。 船内のイラスト。ファンネルマークは関西汽船時代のまま（深水千翔撮影）。 大阪南港で志布志行き「さんふらわあ きりしま」と並ぶ「こばると」（深水千翔撮影）。 大阪南港で志布志行き「さんふらわあ きりしま」と並ぶ「こばると」（深水千翔撮影）。 大阪南港で志布志行き「さんふらわあ きりしま」と並ぶ「こばると」（深水千翔撮影）。 くまモンと夢見る船旅ルーム（深水千翔撮影）。 くまモンと夢見る船旅ルーム（深水千翔撮影）。 ハローキティールーム（深水千翔撮影）。 ハローキティールーム（深水千翔撮影）。 最上級の客室であるデラックス。ベッドの周囲にカーテンレールが設置されている（深水千翔撮影）。 さんふらわあ こばると（深水千翔撮影）。 さんふらわあ こばると（深水千翔撮影）。 25年にわたる運航を支えた機関室（深水千翔撮影）。 25年にわたる運航を支えたブリッジ（深水千翔撮影）。 さんふらわあ こばると（深水千翔撮影）。 さんふらわあ こばると（深水千翔撮影）。 さんふらわあ こばると（深水千翔撮影）。 さんふらわあ こばると（深水千翔撮影）。 さんふらわあ こばると（深水千翔撮影）。 さんふらわあ こばると（深水千翔撮影）。 関西汽船の内装は間接照明をよく使っていた（深水千翔撮影）。 さんふらわあ こばると（深水千翔撮影）。 さんふらわあ こばると（深水千翔撮影）。 さんふらわあ こばると（深水千翔撮影）。 さんふらわあ こばると（深水千翔撮影）。 さんふらわあ こばると（深水千翔撮影）。 車両甲板からは左右両舷に設けられたランプがわかる（深水千翔撮影）。 別府観光港。現在は新ターミナルに移転している（深水千翔撮影）。 カウンター上の案内板には、かつて「松山」と「神戸」にも寄港していた名残りが（深水千翔撮影）。 かつての「直行便」の案内板（深水千翔撮影）。 別府観光港に入港する「こばると」。奥は新造船の「くれない」（深水千翔撮影）。 さんふらわあ こばると（深水千翔撮影）。 さんふらわあ こばると（深水千翔撮影）。 引退したさんふらわあ あいぼり。操船性能は非常によかったという（深水千翔撮影）。 引退したさんふらわあ あいぼり。操船性能は非常によかったという（深水千翔撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 米英軍 ロシア船籍のタンカーを拿捕“民間船ではなく密輸船”その根拠となる怪しい動きも多数 燃料削減効果は最大17％！「帆船の逆襲」始まった？ 実用化された「硬い帆」「巨大な凧」の無視できないメリット 拉致した大統領を移送した軍艦が「まさかの日本名」一体なぜ!? アメリカ軍艦の「えぇっ!?」となるけど筋が通った命名法とは ロシア“影の船団”が関与!? 民間貨物船が通った後で「海底ケーブル」が損傷！ その驚愕の攻撃方法とは？ この画像の記事を読む
