ついに再開「外国クルーズ船の日本寄港」国ぐるみで歓迎のワケ ダイヤモンド・プリンセスも再び 読み込み中... ダイヤモンド・プリンセス。2019年横浜港にて（深水千翔撮影）。 ダイヤモンド・プリンセス。2019年横浜港にて（深水千翔撮影）。 外国クルーズ船の日本寄港再開第一号となるドイツの「アマデア」。もと日本の「飛鳥」（深水千翔撮影）。 外国クルーズ船の日本寄港再開第一号となるドイツの「アマデア」。もと日本の「飛鳥」（深水千翔撮影）。 郵船クルーズ「飛鳥II」（深水千翔撮影）。 日本のクルーズ船として国際クルーズ再開第一号となった「にっぽん丸」（深水千翔撮影）。 東京国際クルーズターミナル。コロナ禍中に開業し外国船の寄港がなかった（深水千翔撮影）。 ノルウェージャン・ジュエル（深水千翔撮影）。 ノルウェージャン・ジュエル（深水千翔撮影）。 奥がノルウェージャン・ジュエル（深水千翔撮影）。 コスタ・ロマンチカ（深水千翔撮影）。 セレブリティ・ミレニアム（深水千翔撮影）。 ダイヤモンド・プリンセス。2019年横浜港で（深水千翔撮影）。 日本のクルーズ船として国際クルーズ再開第一号となった「にっぽん丸」（深水千翔撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「新たな役割」を担う海自のイージス艦が太平洋を横断！ キラキラに装飾された姿が公開される 日の丸フリゲートが選ばれた裏で…豪州の哨戒艦計画がボロボロな件 仕様変更にメーカー撤退 日本は「乗り越える覚悟」あるか 「国道」を名乗るフェリー大盛況!? まさに“海の国道”な四国・九州の最短航路、なのに豪華すぎる…！ “世界最大”の水素を運ぶ船 川崎重工が建造へ！ 将来の水素需要を見据えてのプロジェクト この画像の記事を読む
