首都高山手トンネルの“しっぽ”が見える？ 東京の異様に高くて長いコの字形歩道橋 超立体構造の上に立てる！ 読み込み中... 都道と山手トンネルの合流点（乗りものニュース編集部撮影）。 山手トンネルの筒の部分（乗りものニュース編集部撮影）。 大井北埠頭歩道橋（乗りものニュース編集部撮影）。 かなりの高さがあることがうかがえる（乗りものニュース編集部撮影）。 全容が確認できないほど大きい（乗りものニュース編集部撮影）。 全容が確認できないほど大きい（乗りものニュース編集部撮影）。 写真奥に通されている歩道橋も大井北埠頭歩道橋の一部（乗りものニュース編集部撮影）。 上から都道を眺める（乗りものニュース編集部撮影）。 中央環状線と都道が並走している地点（乗りものニュース編集部撮影）。 都道と山手トンネルの合流点（乗りものニュース編集部撮影）。 大井北埠頭歩道橋（乗りものニュース編集部撮影）。 都道も高架なので高架の上を通す形になっている（乗りものニュース編集部撮影）。 下から眺める（乗りものニュース編集部撮影）。 ふ頭に向かうトラック（乗りものニュース編集部撮影）。 交差点の部分（乗りものニュース編集部撮影）。 グーグルマップの航空写真でもはっきりと確認できる（画像：Google）。 完成間もないころの歩道橋の航空写真。もちろんまだ央環状線は走っていない（画像：国土地理院）。 写真奥に通されている歩道橋も大井北埠頭歩道橋の一部（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 何が起きた？ 国道事務所、超立腹「周りも迷惑！」→SNSも爆発「マジで迷惑」「あり得ない」… 再三の注意も無視の”信じられん”行為とは 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 外環道の「30年以上使われていなかった橋脚たち」が生まれ変わり中!? “新JCT＆新PA”の形が見えてきた “だだっ広いエリア”が激変！ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
