50年で速くなったJR特急列車ランキング 逆に遅くなった列車も多数 ナゼ？ 読み込み中... 拡大画像 80系気動車時代の特急「ひたち」。上野～御徒町間。当時の表定速度（上野～平〈現・いわき〉間）は78km/h（1971年、内田宗治撮影）。 拡大画像 東京～伊豆急下田間を結んだ特急「あまぎ」。東京駅にて。現在の特急「踊り子」と表定速度はさほど変わらない（1972年、内田宗治撮影）。 拡大画像 塩尻駅に停車する特急「あずさ」（181系電車）と中央西線へと向かうD51形蒸気機関車（1972年、内田宗治撮影）。 拡大画像 JR中央線の国分寺駅付近を走る特急「あずさ」。50年前より飛躍的にスピードアップした（2023年2月、内田宗治撮影）。 拡大画像 気動車から485系電車となった直後の特急「ひたち」。取手付近にて。当時の表定速度（上野～平〈現・いわき〉間）は82km/hで、2023年現在はそれから18km/hアップしている（1973年、内田宗治撮影）。 拡大画像 中央西線の坂下駅を通過する181系気動車時代の特急「しなの」（1972年、内田宗治撮影）。 この画像の記事を読む
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